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このウィキでページ「XJ XJR」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
ジャガー・XJ-S（Jaguar XJ-S ）およびジャガー・XJS（Jaguar XJ-S ）はイギリスの高級車メーカージャガーより、1975年から1996年まで販売されたスポーツカー、グランツーリスモである。 スポーツカーであったEタイプの後継車種として当初「XK-F」というコードネームを与え…19キロバイト (2,600 語) - 2022年2月14日 (月) 13:02- ジャガー・XJは、イギリスの自動車メーカー、ジャガーから販売されていたFセグメントの高級セダンである。 1960年代中盤、ジャガーのサルーンは、デイムラーを除けば大型高級サルーンであるマークXおよび小型サルーンであるSタイプというラインナップであった。1960年代後半には、マークXは420Gへとモデ…39キロバイト (4,486 語) - 2023年10月17日 (火) 23:12
Mk1/Mk2(240/340含む) Sタイプ(初代) 420 マークX/420G XJ220 XJR-15 XJS XK Sタイプ(X200系) Xタイプ ピラーナ (1967) XJ12 (1972) アスコット (1977) XJ スパイダー (1978) ケンジントン (1990) XK180（英語版） (1998)…36キロバイト (4,257 語) - 2024年4月23日 (火) 05:33
第6戦ライムロックでXJR-10がデビュー。XJR-9は1台のみの参戦となる（XJR-10が2位入賞）。第7戦ミドオハイオでXJR-9が2位、第8戦ワトキンズグレンでXJR-9、XJR-10ともリタイアの後、第9戦ロードアメリカでXJR-9が2位と優勝に手が届かないレースが続いたが、3台体制（XJR-9が1台、XJR…15キロバイト (1,848 語) - 2023年4月1日 (土) 05:15
、参戦直前の規則変更でV10エンジン搭載が義務化されたため、お蔵入りとなった。 スポーツカーレースでは、グループC規定下のジャガーのXJRシリーズ（XJR-6からXJR-12まで）やメルセデス・ベンツ・C291、LMP規定のBMW・V12 LMR、 アウディ・R10、プジョー・908 HDi…16キロバイト (1,695 語) - 2024年3月20日 (水) 00:47
1984年にはTWRからジャガー・XJ-Sでヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）に参戦しシリーズチャンピオンを獲得、同年のマカオグランプリではギア・レース（ツーリングカーレース）で勝利を挙げた。ちょうどこの頃グループ44がジャガー・XJR-5でル・マン24時間レースに参戦しジャガー…17キロバイト (1,947 語) - 2024年1月10日 (水) 11:54
定し、GTPカテゴリ用レース車両の開発を始めた。トゥリウスはジャガーからの協力を取り付け、XJ-SのV型12気筒エンジンが提供された。名称はグループ44の開発した5台目のレース用ジャガーであったことからXJR-5と命名された。 エンジンは5.3リットルのV型12気筒、トランスミッションとともにフレ…5キロバイト (532 語) - 2023年4月1日 (土) 05:11
ジャガー・XJR-8は、1987年世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）用にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が製作したグループCカーである。通常の1000kmレース用、ル・マン24時間レース用の低ドラッグスペシャルのXJR-8LMの2タイプが存在する。 デザインは前作XJR…9キロバイト (758 語) - 2023年4月1日 (土) 05:14
ジャガー・XJR-12は、1990年デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース、及びル・マン24時間レース用にトム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)が製作したプロトタイプレーシングカーである。 基本的には1988年のデイトナ、ル・マンを制覇したXJR…15キロバイト (2,037 語) - 2023年4月1日 (土) 05:22
れ、スーパーアグリF1チーム、ケータハムF1チームの本部として使用された。 TWRは、ジャガー・XJ-Sの大幅にモデファイされたバージョンを開発するために、1984年に「TWRスポーツ」を作った。 XJR-Sになったこの車は、ヨーロッパツーリングカーでのレース経験の恩恵を受け、強化されたサスペンショ…45キロバイト (2,884 語) - 2024年3月4日 (月) 13:54
ジャガー・XJR-14は、グループCカー規定がそれまでの燃費フォーミュラルールから、F1と同一のエンジン規定に変更された1991年にジャガーが使用したグループCマシン（競技専用車）である。ジャガーの実際のグループC活動はトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が行っており、マシンもTWRで製作…28キロバイト (4,160 語) - 2023年7月12日 (水) 07:24
ジャガー・XJR-6は1985年世界耐久選手権（WEC）用にトム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)が製作したグループCカーである。 TWRは1982年からヨーロッパツーリングカー選手権においてジャガーのワークスチームとして活動し、1984年にトム・ウォーキンショーがドライバーズタイトルを獲得…8キロバイト (892 語) - 2023年4月1日 (土) 05:12- ジャガー・XJR-17は、1991年にIMSA-GTPライト(通称キャメル・ライト)参戦用にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が製作したプロトタイプレーシングカーである。しかし、参戦計画そのものが消滅したため、IMSA-GTPライトには一度も出走していない。 モノコックはジャガー・XJR…4キロバイト (351 語) - 2023年4月1日 (土) 07:37
ジャガー・XJR-11は1989年世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）用にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が製作したグループCカーである。IMSA GT選手権に参戦したXJR-10とはほぼ同型車である。 エンジンはXJR-9までの大排気量自然吸気のV型12気筒から、オースチン・…7キロバイト (542 語) - 2023年12月26日 (火) 10:50
ジャガー・XJR-16は、1991年にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）がIMSA GT選手権参戦用に製作したIMSA-GTPクラスのプロトタイプレーシングカーである。 TWRがIMSAで1989年シーズンから使用しているXJR-10の改良型で当初はXJR…5キロバイト (395 語) - 2024年1月1日 (月) 14:47
ジャガー・XJR-10は、1989年のIMSA GT選手権参戦用にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が製作したプロトタイプレーシングカーである。 前年型のXJR-9の発展型で、世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）に参戦したXJR-11とほぼ同型車で、シャシーデザインはトニー・サウスゲート。…5キロバイト (339 語) - 2023年12月26日 (火) 11:01
ジャガー・XJR-7は、1986年のIMSA-GTP参戦用にグループ44が作成したプロトタイプレーシングカーである。1985年最終戦デイトナ3時間でデビューした。ジャガー・XJR-5の改良型であるが、1985年からトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が世界耐久選手権（WEC）参戦のために作成…4キロバイト (342 語) - 2023年4月1日 (土) 05:13- XJR-5 (1982年-1986年、IMSA) XJR6 (1985、グループC) XJR-7 (1985年-1988年、IMSA) XJR8 (1987年、グループC) XJR-9 (1988年、グループC) XJR-9 (1988年-1989年、IMSA) XJR-11 (1989…100キロバイト (3,021 語) - 2024年4月1日 (月) 09:27
トタイプの設計を手掛け、F1だけで20年以上のキャリアを持ち、スポーツプロトタイプでは1988年のル・マン24時間レースの優勝車両であるジャガー・XJR-9LMの設計で特に知られる。設計した車両がF1のグランプリレース、ル・マン24時間レース、インディ500のいずれにおいても優勝している唯一人のカーデザイナーであるとされる。…39キロバイト (4,885 語) - 2024年3月22日 (金) 20:53
0L・550psエンジンを搭載する「XJR」が導入された。価格は1695万円。 2016年モデルは2015年11月4日受注開始。「XJオートバイオグラフィー ロングホイールベース」（2016万円）と「XJ 3.0ラグジュアリー」（1100万円）を追加。…17キロバイト (1,554 語) - 2024年2月1日 (木) 12:54
