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  • 点火間隔がバンク角90度のV型2気筒エンジンと同じになり、不等間隔点火によるトラクション性能の向上がV型2気筒よりも前後方向にコンパクトな構成で享受できる。 オートバイではヤマハ・TRX850、トライアンフ・スクランブラー、ホンダ・NC、ヤマハ・MT-07等で使われている。近年では700cc以上の中~大排気量オートバイ用直列2気筒エンジンの主流となっている。…
    13キロバイト (1,813 語) - 2023年11月28日 (火) 22:23
  • 平忠彦のサムネイル
    5年後の1995年、すでに現役を引退していた平は8耐限定で復帰。自らが主宰するタイラレーシングからプライベーターとしてTRX850でエントリー、ペアライダーには2輪ジャーナリストの根本健を迎えた。この年はマシンの熟成不足と2気筒エンジンの馬力不足に終始泣かされ、予選では決勝…
    37キロバイト (3,444 語) - 2024年3月4日 (月) 09:31
  • XJ750E XTZ750スーパーテネレ(SuperTénéré) XV750E YZF750SP YZF750R YZF-R7 TDM850/900 TRX850 ディバージョンXJ900S FZ1/FAZER FJ1100/1200 FZR1000 GTS1000/A YZF1000 THUNDER ACE…
    17キロバイト (1,132 語) - 2024年1月14日 (日) 17:44
  • “ヤマハ (YAMAHA) FZ6R”. www.bikebros.co.jp. 2022年5月3日閲覧。 ^ “ヤマハ FZ6R 2009 年 - 日本バイク100年史アルバムの続きを見る - webオートバイ”. www.autoby.jp. 2022年5月3日閲覧。 表示 編集…
    1キロバイト (98 語) - 2023年10月31日 (火) 19:39
  • ヤマハ・NIKENのサムネイル
    itmedia.co.jp/nl/articles/1809/15/news034.html  ^ a b “<これも待望の!> NIKENホントに出た!ヤマハ NIKEN 本日より受注開始!”. Webオートバイ. (2018年9月14日). https://www.autoby.jp/_ct/17205776…
    9キロバイト (937 語) - 2022年9月25日 (日) 23:59
  • アクティブ (企業)のサムネイル
    小売販売を専門に行う有限会社しゃぼん玉を設立 1994年 東京モーターサイクルショー初出展 1995年 イタリア ミラノショーにてHYPERPROとアクティブが共同開発したTRX850ベースの「HYPER1号」を発表。新フロントフォーク機構「トロールリニアガイディングシステム」を採用 1996年 本社・物流センターを愛知県日進市に移転…
    9キロバイト (785 語) - 2024年5月7日 (火) 19:36
  • ヤマハ・VOXのサムネイル
    com/jp/news/2013/0116/vox.html 2019年5月22日閲覧。  ^ 播磨谷拓巳 (2017年9月2日). “ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も”. BuzzFeed Japan. https://headlines.yahoo.co.jp/hl…
    6キロバイト (582 語) - 2023年10月31日 (火) 19:43
  • ヤマハ・RZV500Rのサムネイル
    com/jp/showroom/cp/collection/rzv500r/story/interview/ 2015年4月14日閲覧。  ^ a b c “RZV500R 開発者インタビュー”. ヤマハ発動機グローバルサイト. http://global.yamaha-motor.com/jp
    8キロバイト (787 語) - 2023年5月12日 (金) 14:21
  • “ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も”. BuzzFeed Japan. https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170902-00010004-bfj-bus_all 2017年9月2日閲覧。  YAMAHA MAXAM(ヤマハ発動機) RED…
    5キロバイト (327 語) - 2021年12月18日 (土) 12:03
  • ヤマハ・YA-1のサムネイル
    語版によれば、ドイツ本国での生産台数45万台、コピー品は500万台以上生産されたと推定されている。 ^ ヤマハ発動機、「YA-1」開発ストーリー ^ http://www.gk-design.co.jp/ja/gk_group/projects/data/550010_YA-1.html 表示 編集…
    3キロバイト (470 語) - 2023年2月25日 (土) 02:50
  • ヤマハ・YZF-R1のサムネイル
    archive.org/web/20150428222741/http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2006/1010/yzf-r1.html。2016年6月23日閲覧。  ^ a b c 『バイカーズステーション』2015年5月号 pp…
    25キロバイト (2,280 語) - 2024年3月30日 (土) 08:48
  • ヤマハ発動機のサムネイル
    でパワートレイン・マニュファクチャラーとしての活動を開始 - as-web.jp・2024年3月28日 ^ アプト・フォーミュラEがローラ・ヤマハのパワートレイン搭載を発表。シェイクダウンは6月予定 - as-web.jp・2024年4月12日 ^ 『Racing Onアーカイブス Vol.4』三栄書房、2011年、pp…
    47キロバイト (5,547 語) - 2024年4月20日 (土) 17:23
  • ヤマハ・トリッカーのサムネイル
    シルバー3 ^ “【東京ショー2001 MC出品車】10年後にはXゲームに仲間入りしたい!? ヤマハ『TRICKER』”. レスポンス(Response.jp). 2020年7月15日閲覧。 ^ “ヤマハモーターショー2001 - コミュニケーションプラザ | ヤマハ発動機”. global.yamaha-motor…
    12キロバイト (1,483 語) - 2024年1月14日 (日) 10:06
  • オリジナルの2016年6月23日時点におけるアーカイブ。https://megalodon.jp/2016-0623-1614-44/global.yamaha-motor.com/jp/news/1998/0826/yzf-r6.html。2016年6月23日閲覧。  ^ a b c d…
    33キロバイト (3,470 語) - 2024年4月29日 (月) 08:55
  • 年モデル発売について』(プレスリリース)ヤマハ発動機株式会社、2009年11月16日。http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2009/1116/sr400.html。2015年1月30日閲覧。  ^ 『第41回東京モーターショー2009 ヤマハ発動機の出展モデルについて(Part…
    36キロバイト (3,234 語) - 2024年1月3日 (水) 10:28
  • 規制と騒音規制の可否確認が取れない」という理由で逆輸入を行わないことを公表したが、のちに他の並行輸入業者(http://www.lirica.co.jp/) が日本国外仕様車両でも日本国内における規制への適合が行えることを確認したため[要出典]、新型VMAXの逆輸入車も日本国内で販売されることになった。…
    19キロバイト (2,185 語) - 2023年7月29日 (土) 03:21
  • ヤマハ・TZのサムネイル
    700ccと同時開発で誕生したYZR500”, YZR500の足跡にみるヤマハフィロソフィー, (ヤマハ発動機), http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/history/philosophy/0002.html 2009年12月4日(金)閲覧。  “2. 2サイクルを飛躍させたYPVS”…
    100キロバイト (8,799 語) - 2023年2月1日 (水) 09:10
  • “ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も”. BuzzFeed Japan. https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170902-00010004-bfj-bus_all 2017年9月2日閲覧。  ヤマハ発動機・BW'S(50cc) ヤマハUSA・Zuma50F…
    17キロバイト (1,336 語) - 2023年10月31日 (火) 19:39
  • ヤマハ・アクシスのサムネイル
    “ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も”. BuzzFeed Japan. https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170902-00010004-bfj-bus_all 2017年9月2日閲覧。  ^ ヤマハ125ccスクーターでトップの低燃費55…
    17キロバイト (1,423 語) - 2023年4月16日 (日) 15:49
  • ヤマハ・XS650のサムネイル
    の段階では、スズキ・T500以上に大きなエンジンだったという。 [脚注の使い方] ^ http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/xs-1/story/ 4ストロークへの挑戦と試練 ^ 『ヤマハXS650ファイル』 48ページ ^…
    24キロバイト (1,684 語) - 2024年1月11日 (木) 02:05
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