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  • 本田技研工業のサムネイル
    企業であり、日経平均株価およびTOPIX Core30、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。 本田宗一郎が1946年(昭和21年)に静岡県浜松市で本田技術研究所を起業し、後に本田技研工業へ改組した。二輪車(オートバイ)、四輪車(自動車)およびライフクリエーション事業(汎用製品:耕耘機・芝刈…
    149キロバイト (19,139 語) - 2024年4月17日 (水) 11:57
  • 本田技研工業フットボールクラブのサムネイル
    本田技研工業株式会社フットボールクラブ(ほんだぎけんこうぎょうかぶしきがいしゃフットボールクラブ)は、日本の静岡県浜松市を本拠地とする日本フットボールリーグ (JFL) に所属する社会人サッカークラブ。呼称は「Honda FC」(ホンダ エフシー)であり、以下の文章からは基本的に呼称で記す。…
    101キロバイト (12,660 語) - 2024年3月26日 (火) 21:39
  • 池史彦(2014-2016)本田技研工業株式会社会長 17代目 西川廣人(2016-2018)日産自動車株式会社副会長兼共同CEO 18代目 豊田章男(2018-2023)トヨタ自動車株式会社社長 19代目 片山正則(2024-)いすゞ自動車株式会社会長CEO (役職は就任当時のもの) 日本小型自動車工業
    7キロバイト (888 語) - 2023年11月24日 (金) 00:51
  • 本田技術研究所のサムネイル
    本田技研工業 (HRD Sakura) > 本田技術研究所 株式会社本田技術研究所(ほんだぎじゅつけんきゅうしょ、英語表記:Honda R&D Co.,Ltd.)は、本田技研工業の研究開発部門を分社化した企業である。本社は埼玉県和光市にあり、朝霞市、栃木県芳賀郡芳賀町などに研究所を持っている。…
    9キロバイト (891 語) - 2023年11月24日 (金) 07:03
  • ホンダ・フィットのサムネイル
    ホンダ・フィット (カテゴリ 本田技研工業の電気自動車)
    EDITION」を設定し発売』(プレスリリース)本田技研工業株式会社、2018年5月17日。https://www.honda.co.jp/news/2018/4180517-fit.html。  ^ 『新コンプリートカー「FIT Modulo style」をホームページで先行公開』(プレスリリース)本田技研工業、2018年6月29日。https://www…
    112キロバイト (14,640 語) - 2024年3月3日 (日) 01:35
  • ハイブリッドカーのサムネイル
    工業株式会社、2012年5月10日。https://www.daihatsu.com/jp/news/2012/20120510-1.html。  ^ 『新型「フィット/フィット ハイブリッド」を発売』(プレスリリース)本田技研工業株式会社、2012年5月24日。https://www…
    166キロバイト (21,577 語) - 2024年4月21日 (日) 13:03
  • 四輪乗用車「ライフステップバン」の受託生産を開始。本田技研工業の関連会社となる。 1974年 - 本田技研工業及び三恵技研工業との合弁により、合志技研工業株式会社を設立。 1976年 - 本田技研工業のバギー車の受託生産を開始。 1977年 - 自動車部品「燃料タンク」の生産を開始。 1981年 -…
    11キロバイト (1,342 語) - 2024年3月29日 (金) 01:29
  • ホンダ・インサイトのサムネイル
    ホンダ・インサイト (カテゴリ 本田技研工業のハイブリッドカー)
    インサイト(INSIGHT)は、本田技研工業がかつて生産・販売していたハイブリッドカーである。 これまでに3世代が発売されているが、世代ごとの共通点は「ファストバックスタイルを持った前輪駆動のハイブリッド専用車」という点で、車格、ドア数、コンセプトは世代ごとに大きく異なる。…
    40キロバイト (4,625 語) - 2024年2月12日 (月) 23:37
  • ホンダオートボディー (カテゴリ 本田技研工業)
    本田技研工業 > ホンダオートボディー ホンダオートボディー株式会社(Honda Auto Body Co., Ltd.)は、八千代工業株式会社から軽自動車の完成車製造事業を行っていた八千代工業四日市製作所を分社化して設立された企業。本田技研工業株式会社の100%子会社。 八千代工業
    5キロバイト (505 語) - 2022年11月16日 (水) 14:26
  • 本田宗一郎のサムネイル
    10月、浜松市に本田技術研究所 (旧) 設立。39歳の宗一郎は所長に就任。 1948年(昭和23年) - 二男・勝久誕生。本田技研工業株式会社を浜松に設立。同社代表取締役就任。資本金100万、従業員20人でスタート。原動機付き自転車を考案して二輪車の研究を始める。 「本田技研工業
    33キロバイト (4,742 語) - 2024年3月25日 (月) 12:12
  • ホンダ・フリードのサムネイル
    ホンダ・フリード (カテゴリ 本田技研工業のハイブリッドカー)
    本田技研工業株式会社、2023年6月9日。https://www.honda.co.jp/news/2023/4230608-freed.html。2023年6月8日閲覧。  ^ “フリードの名前の由来を教えて。”. 本田技研工業株式会社. 2019年4月19日閲覧。 本田技研工業 ホンダ・オデッセイ…
    60キロバイト (7,134 語) - 2024年2月27日 (火) 23:58
  • ホンダアクセス (カテゴリ 本田技研工業)
    栃木研究所:栃木県芳賀郡芳賀町 1976年8月 - 本田技研工業株式会社株式会社本田技術研究所の用品研究開発部門が集約統合し、株式会社ホンダ用品研究所が設立。 1983年10月 - 本田技研工業の用品調達・物流部門及び営業部門を統合し、株式会社ホンダ用品技研に社名変更。 1987年 5月 - カーエアコンの製造・販売事業を開始。…
    6キロバイト (565 語) - 2023年10月30日 (月) 07:07
  • ホンダ・シビックのサムネイル
    本田技研工業株式会社、1991年9月10日。https://www.honda.co.jp/news/1991/4910910.html。2021年12月29日閲覧。  ^ “エクステリア - CIVIC 1991.9”. 本田技研工業. 2021年12月29日閲覧。…
    114キロバイト (14,484 語) - 2024年3月15日 (金) 00:39
  • ホンダ・グレイスのサムネイル
    ホンダ・グレイス (カテゴリ 本田技研工業のハイブリッドカー)
    1608、本田技研工業 ^ 「ホンダ グレイス カタログ」、2017年5月発行。B411CT-1591-000 1705、本田技研工業 ^ 『コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」の改良モデルをホームページで先行公開』(プレスリリース)本田技研工業株式会社、2017年5月11日。https://www…
    24キロバイト (2,885 語) - 2023年12月24日 (日) 06:25
  • ホンダ・ヴェゼルのサムネイル
    ホンダ・ヴェゼル (カテゴリ 本田技研工業のハイブリッドカー)
    ヴェゼル(VEZEL)は、本田技研工業(ホンダ)が製造・販売する小型のSUVである。中国とシンガポール(繽智)を除く主要海外市場ではHR-Vの車名で販売されている。 ホンダが進める世界的業務連携改革の一翼を担う車両として、3代目フィットを基に開発されたコンパクトSUVである。SUV、クーペ、ミニバン…
    58キロバイト (7,742 語) - 2024年4月27日 (土) 02:47
  • ホンダ・S2000のサムネイル
    S2000(エスにせん)は、本田技研工業がかつて生産・販売していた、2シーターのオープンスポーツカーである。 本田技研工業の創立50周年記念企画として1998年(平成10年)に発表され、翌年の1999年(平成11年)4月に発売された。ホンダとしてはS800以来28年ぶりとなるFR車である。環境性能…
    17キロバイト (1,930 語) - 2024年4月24日 (水) 13:06
  • ソニー・ホンダモビリティのサムネイル
    ソニー・ホンダモビリティ (カテゴリ 本田技研工業)
    ソニー・ホンダモビリティ株式会社(英: Sony Honda Mobility Inc.)は、自動車ブランド「AFEELA(アフィーラ)」を展開する日本の自動車メーカー。 ソニーグループと本田技研工業の折半出資で設立された。 自動車メーカーであるホンダと電機やエンタメ事業を手掛けるコングロマリットであるソニーの合弁会社
    14キロバイト (1,301 語) - 2024年4月26日 (金) 13:04
  • ホンダ・NSX (2016年)のサムネイル
    ホンダ・NSX (2016年) (カテゴリ 本田技研工業のハイブリッドカー)
    NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業がかつて生産・販売していたミッドシップ2シーターのスポーツカー。 1990年から2006年まで販売されていたNSXの後継モデルであり、ハイブリッドシステムを搭載している。 2代目NSXの開発は、栃木県にある本田技術研究所が中心となって行った。3…
    45キロバイト (5,899 語) - 2024年4月12日 (金) 00:43
  • ホンダ・シャトルのサムネイル
    ホンダ・シャトル (カテゴリ 本田技研工業のハイブリッドカー)
    シャトル(SHUTTLE)は、本田技研工業が販売していた5ナンバーサイズのステーションワゴンである。 「趣味やレジャーを愉しむユーザーに合った独自の価値を最大限に反映させた車種」として開発された5ナンバーサイズのステーションワゴンである。フィットシャトルの後継車種で、フィットとは異なる価値観を与えるために、フィットの名を外している。…
    18キロバイト (1,890 語) - 2024年3月3日 (日) 13:11
  • ホンダ・ジョルカブのサムネイル
    ジョルカブ(Giorcub)は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイである。 1999年8月4日発表、同月5日発売。 1992年から製造販売されていた排気量49㏄(原動機付自転車)の2ストロークエンジンを搭載するジョルノが、1997年に同社のオートバイエンジン4ストローク化方針によりフルモデル…
    10キロバイト (932 語) - 2023年12月17日 (日) 09:16
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