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  • 平壌地下鉄のサムネイル
    e f 平壌地下鉄 - 西船junctionどっと混む(日本語) ^ a b 平壌地下鉄 D型 - 西船junctionどっと混む(日本語) ^ 平壌地下鉄 1型 - 西船junctionどっと混む(日本語) ^ 平壌地下鉄 車両紹介 - 西船junctionどっと混む(日本語) ^ a b c…
    19キロバイト (2,529 語) - 2024年3月15日 (金) 04:29
  • 平壌駅のサムネイル
    北朝鮮鉄道事情』新潮社、2007年1月20日。  小牟田哲彦『アジアの鉄道の謎と不思議』東京堂出版、2005年7月30日。  ウィキメディア・コモンズには、平壌駅に関連するカテゴリがあります。 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 朝鮮民主主義人民共和国の交通 平壌駅 - 西船junctionどっと混む 表示 編集 表示 編集…
    10キロバイト (990 語) - 2024年4月16日 (火) 02:09
  • ^ “North South Line”. SGTrains.com. 2016年10月8日閲覧。 ^ シンガポールMRT南北線西船junctionどっと混む 2016年10月8日閲覧 North South Line ウィキメディア・コモンズには、MRT支線に関連するカテゴリがあります。 表示…
    5キロバイト (320 語) - 2022年2月14日 (月) 11:30
  • 平壌地下鉄革新線のサムネイル
    革新線の車両基地は光復駅の南西側にある。 [脚注の使い方] ^ a b 北朝鮮が平壌の地下鉄網拡張を報じないワケ - 東洋経済ONLINE・2018年4月25日 ^ 『朝鮮観光案内』 p24, 「平壌地下鉄」(朝鮮新報社出版事業部、1992年) 平壌地下鉄 平壌地下鉄 革新線 - 西船junctionどっと混む 表示 編集 表示 編集…
    6キロバイト (357 語) - 2023年5月27日 (土) 05:14
  • 平壌地下鉄千里馬線のサムネイル
    ^ 『朝鮮観光案内』 p24, 「平壌地下鉄」(朝鮮新報社出版事業部、1992年) ^ 平壌の駅名が単なる「駅」に 北朝鮮が対韓国政策転換で「統一」を削除、産経新聞(取材は共同通信)、2024年2月20日。翌日閲覧。 平壌地下鉄 千里馬線 - 西船junctionどっと混む 表示 編集 表示 編集…
    8キロバイト (623 語) - 2024年3月14日 (木) 08:05
  • 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道のサムネイル
    京義線・東海線鉄道及び道路の連結事業 朝鮮総督府鉄道 国際列車 ウィキメディア・コモンズには、朝鮮民主主義人民共和国の鉄道に関連するカテゴリがあります。 大衆交通手段観光 - 朝鮮観光 乗り物愛好家観光 - 朝鮮観光 鉄道観光 - 朝鮮観光 北朝鮮の地下鉄・都市鉄道 - 西船junctionどっと混む 表示 編集 表示 編集…
    29キロバイト (3,272 語) - 2023年11月26日 (日) 05:01
  • 平壌地下鉄100型電車のサムネイル
    恩第一書記に公開され、翌月には試運転をおこなった。 2016年1月1日、千里馬線で運行を開始。現在のところ革新線では運用についていない。 平壌地下鉄 平壌地下鉄 地下電動車1号 - 西船junctionどっと混む(日本語) 平壌地下鉄100型 - JS TOURS(日本語) 表示 編集 表示 編集…
    3キロバイト (198 語) - 2024年2月14日 (水) 11:24
  • タイ国鉄GEA型ディーゼル機関車のサムネイル
    タイ国鉄のタイ語での略称。 ^ 『鉄道ピクトリアル』2000年4月号 (No.683) p.104 電気車研究会 ^ “タイ国鉄13・14列車乗車記”. 西船junctionどっと混む. 2021年10月8日閲覧。 [脚注の使い方] 『鉄道ピクトリアル』第683号、電気車研究会、2000年4月、100-104頁。  “タイ国鉄のDL/GEA型”…
    6キロバイト (718 語) - 2024年2月10日 (土) 07:21
  • 2014年10月から2015年3月までの第5シーズンのみ「時代を彩った鉄道たち 〜鉄道伝説〜」(じだいをいろどったてつどうたち てつどうでんせつ)に改題して放送。 2016年からはJRダイヤ改正等による鉄道車両引退に関連した毎年3 -…
    80キロバイト (2,700 語) - 2024年4月23日 (火) 14:48