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プジョー（Automobile Peugeot）は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーであったが、現在はステランティス N.V.の一部門である。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製…

プジョー・206（Peugeot 206 ）は、フランスの自動車会社プジョーが1998年から2012年まで生産していた乗用車である。 205の後継車として、1998年9月のパリサロンで発表された。デザインはそれまでのピニンファリーナではなく社内デザインチームが手掛けており、当モデル以降のデザインは社…

プジョー > プジョー・スポール プジョー・スポール (Peugeot Sport) は、フランスの自動車メーカー、プジョーのモータースポーツ担当部門。1981年に創設され、F1を除く参戦したカテゴリ全てで優勝を果たしてきた。 2010年代はダカール・ラリーと世界ラリークロス選手権で活動してきた。2022年よりFIA…

プジョー・408（Peugeot 408）は、フランスの自動車メーカー・プジョーが2010年から製造・販売している中型セダンである。 408は407の後継車種ではなく、小型ハッチバックの308をベースとする上級ミディアムセダンである。中国や南米などの新興国市場を主なターゲットとして、フランス、中国、…

プジョー・205 (Peugeot 205 ) は、フランスの自動車メーカープジョーが1983年から1998年にかけて製造・販売した、小型のハッチバック型乗用車（コンパクトカー）である。 スタイリングは社内のデザイン部門であるスタイル・プジョーとピニンファリーナの合作によるものである。ピニンファリー…

プジョー・106（Peugeot 106 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが製作した一番ベーシックラインの自動車である。シトロエン・サクソとの姉妹車にあたる。 104の後継車で、フランス本国では1991年に登場、ヨーロッパ市場では、3ドア、5ドア、エンジンも1,000cc、1,100cc、1…

403（ブリストル） 404（ブリストル） 404X（ブリストル） 405（プジョー） 405（ブリストル） 406（プジョー） 406（ブリストル） 407（プジョー） 407（ブリストル） 408（プジョー） 408（ブリストル） 409（ブリストル） 410（ブリストル） 411（ブリストル）…

プジョー 908 HDi FAPはプジョーが製作したプロトタイプレーシングカー（スポーツプロトタイプカー）。2005年より開発が開始され、2006年に一般公開された。 2006年にフランス西部自動車クラブ (ACO) より発表されたクローズドタイプのコックピットの開発を促進する規定により、それまで…

プジョー・308（Peugeot 308）は、フランスの自動車メーカー、プジョーが製造・販売している小型乗用車である。2007年の9月にプジョー・307の後継車として発表された。 308はモデルナンバーが示すとおり307の後継車という位置づけであり、プラットフォームは307からのキャリーオーバーであ…

プジョー・208（Peugeot 208 ）は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売する乗用車である。 207の後継車として2012年3月のジュネーブモーターショーで発表。欧州では同年9月20日に計8グレードの発売が開始された。 開発コードは“A9”。“RE-GENERATION”（再生…

プジョー・908 (Peugeot 908) は、プジョー・スポールにより2011年のル・マン・プロトタイプカテゴリー向けに開発されたプロトタイプレーシングカーである。 プジョー初のディーゼルプロトタイプカーであるプジョー・908 HDi FAPの後継車で、エンジンは2011年のル・マンプロトタイ…

207は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売していた小型車である。 Bセグメントに属する小型乗用車の206の後継車にあたり、2006年1月に発表された車である。同じグループの自動車メーカー、シトロエンの小型車C3とはプラットフォームや多くの構成部品を共用する。ハッチバックおよびSWはフラ…

ボリューション、フォルクスワーゲン・ボラ、プジョー・307セダン 2009年 シボレー・ベクトラ、三菱・ランサーエボリューション、プジョー・307セダン 2012年 シボレー・ソニック、プジョー・408セダン 2016年 シボレー・クルーズ、プジョー・408セダン 2020年 シボレー・クルーズ、トヨタ・カローラ…

プジョー305（Peugeot 305 ）は、フランスの自動車会社、オートモビル・プジョーが1977年から1989年まで製造した小型乗用車。 1977年に304の後継車として、三桁の車名の末尾に初めて「5」を与えられてデビュー。デザインは恒例によりプジョーと契約関係にあったイタリアのカロッツェリア・…

プジョー・104（Peugeot 104 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1972年から1988年まで生産した大衆車である。シトロエンのLNとヴィザ、タルボ・サンバは姉妹車に当たる。 プジョー初の3桁数字が「1」から始まるボトムレンジモデルとして開発され、同じ1972年にデビューしたルノ…

プジョー・309 (仏：Trois cent neuf)はフランスの自動車メーカー、PSA・プジョーシトロエンが1985年から1993年まで生産した3ドア・5ドアハッチバックの小型乗用車である。1994年から1997年まではインドのPAL-Peugeot Ltdでも生産された。 309は元々、タルボブランドで「アリゾナ」（Arizona…

107はプジョーが製造・販売していた自動車である。 107はPSA・プジョーシトロエンとトヨタ自動車の合弁会社である、トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービルによって開発された。乗車定員は4名であり全長3.5m以下の3もしくは5ドアのハッチバックである。2005年夏よりヨーロッパで販売が始まっ…

108は、プジョーが製造・販売していたAセグメントに属する自動車である。 2014年3月のジュネーブモーターショーにて初公開。同年6月発売。プジョーのエントリーモデルでシトロエン・C1、トヨタ・アイゴとは兄弟車にあたる。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバック、幅800mm×長さ760mmの開口部をもつキャンバストップ仕様「TOP…

プジョー・301 (Peugeot 301) はフランスの自動車メーカー、プジョーが販売する新興国市場向けの小型セダンである。シトロエンからもボディシェルを共有する姉妹車がシトロエン・C-エリゼ (Citroën C-Elysée) の車名で登場している。 2012年、プジョー…

現行 キア・リオ キア・フォルテ キア・スポーテージ キア・ソレント キア・プレジオ プジョー・308 プジョー・408 プジョー・508 プジョー・3008 製造終了 ナザ・スリア/ピカント（SA型） ナザ・リア（GQ型） ナザ・チトラ（RS型） ナザ・チトラⅡロンド（UN型）…