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フォルクスワーゲン・グループ > フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン（ドイツ語: Volkswagen）は、フォルクスワーゲンAGの旗艦ブランド。1937年にドイツ労働戦線によって設立され、象徴的なビートルで知られる。ドイツ語でフォルク（Volk）は「人」と訳すことからフォルクスワーゲン…

フォルクスワーゲン AG（ドイツ語: Volkswagen Aktiengesellschaft）は、国際的にはフォルクスワーゲン・グループ（Volkswagen Group）として知られるドイツの多国籍自動車製造企業。ニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く。乗用車、商用車、二輪車、エンジ…

フォルクスワーゲン・タイプ15 フォルクスワーゲン・カルマンギア フォルクスワーゲン・タイプ2 フォルクスワーゲン・タイプ3 フォルクスワーゲン・タイプ4 フォルクスワーゲン・ニュービートル フォルクスワーゲン・ザ・ビートル フォルクスワーゲン・ゴルフ キューベルワーゲン シュビムワーゲン ポルシェ・356 歓喜力行団 国民車構想…

ナチス・ドイツ時代にフェルディナント・ポルシェ設計のタイプ1（ビートル）を生産する国策企業として設立されたフォルクスワーゲンは、第二次世界大戦後、民生用のタイプ1を生産して大躍進したが、1960年代に入るとその設計の陳腐化が著しく、後継車の開発が求められるようになっていた。 1965年、当時のフォルクスワーゲン…

パサート（PASSAT）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売している乗用車である。 1960年代後半、フォルクスワーゲン（VW）の主力車種は依然としてタイプ1（ビートル）であり、K70（ロータリーエンジンを搭載したNSU・Ro80のレシプロエンジン版）など他の車種もあったもの…

フォルクスワーゲン車の名称はゴルフやジェッタをはじめとして風に由来するものが多い（ヴェント、ボーラ、シロッコ、パサートなど）が、ポロは風の名とは関係がない。 1975年3月 - ラインナップの根本的な見直しを図っていたVWのボトムレンジとして登場。ビートル…

ビートルの生産が終了した後はフォルクスワーゲンにおける最後の空冷エンジン搭載車となった。 2006年からはブラジルでの排出ガス規制の強化により、水冷の新型エンジンに切り替わった。「トータルフレックス」（TotalFlex）と呼ばれる1.4LのEA111型バイフ…

ート。愛称「ワーゲン」を 公式キャンペーンスローガンに採用し、「ゴキゲン♪ワーゲン」とした。 （全世界ブランドスローガン「Volkswagen. Das Auto.」も併用） フォルクスワーゲン フェスト 「フォルクスワーゲン」をより身近に感じてもらうためにVGJが主催するフォルクスワーゲン車所有者のためのイベント。…

（アップ）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売するAセグメントのハッチバック（厳密にはガラスハッチセダン）型乗用車。 フォルクスワーゲン・グループに属するシュコダ、およびセアトにはそれぞれシティゴ (citigo)、Miiが本車種のリバッジ車として存在し、本項ではこれらについても述べる。 位置づけはフォックス…

トゥアレグ（TOUAREG）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売するSUVである。 ポルシェとの共同開発により誕生し、同社のSUV・カイエンとはプラットフォームを共有する姉妹車の関係である。フォルクスワーゲンの高級化を志向していたフェルディナント・ピエヒと、SUVのラインナッ…

CC（シーシー）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが製造・販売する乗用車で、パサートの派生車種である。一部の市場では発売当初「パサートCC」を名乗っていた。 現行となる2代目モデルは、フォルクスワーゲンと中国第一汽車の合弁企業である一汽フォルクスワーゲンが製造と販売を行う、中国市場専用車となっている。…

ニュービートル（New Beetle）はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの自動車である。 フォルクスワーゲン・ゴルフIV等と共通の「A4」プラットフォームをベースに設計され、往年の名車「タイプ1」をモチーフとしたデザインのクーペボディが与えられている。車名はタイプ1のニックネーム「ビートル」に「ニュー」を付したもの。…

トゥーラン（TOURAN）は、フォルクスワーゲンが製造・販売している自動車である。日本ではゴルフ トゥーラン（GOLF TOURAN）の車名で販売される。 5代目ゴルフのプラットフォームを利用して2-3-2の7人乗りを可能とした小型ミニバンであり、2003年秋に発売された。当初、欧州市場向けには5人…

ビアンキーナ（アウトビアンキ） ビアンテ（マツダ） ビークロス（いすゞ） ビーゴ（ダイハツ） ラッシュ（トヨタへOEM供給） ビート（ホンダ） ビートル（フォルクスワーゲン） ビートルカブリオレ（フォルクスワーゲン） ヒーリー100（オースチン） ビガー（ホンダ） ビガート（キア） ピカント（キア） ビギン（いすゞ）…

イオス（Eos ）は、フォルクスワーゲンがかつて製造、販売していた電動格納式ハードトップを採用する乗用車である。 ガラスルーフを採用した4シーターオープンカー。いわゆるクーペカブリオレ形式である。そのルーフ部分はミニコンバーチブルと同様に頭上部分だけをスライドさせてサンルーフのように使うことも可能となっている。…

フォルクスワーゲン・ビートル (Volkswagen Beetle) は、フォルクスワーゲンの自動車。 フォルクスワーゲン・タイプ1 - 初代モデル。 フォルクスワーゲン・ニュービートル - 2代目モデル。 フォルクスワーゲン・ザ・ビートル - 3代目モデル。…

レース用としてポルシェが最初にセミオートマチックで使用した。 実際にスムーズな発進や変速を実現するためには駆動系の高度な電子制御化も必要で、その後ボルグワーナーが開発を続けた。市販化されたのは2003年アウディとフォルクスワーゲン (VW) によるDSG (Direktschaltgetriebe)…

ジェッタ（Jetta ）はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが北米を中心に、欧州・中南米・アジア・オセアニアなどで販売する、主に4ドアセダンを中心としたモデル。Cセグメントにカテゴライズされ、ベース車両はゴルフである。 パサート、シロッコなどと同様、車名は風の呼び名に由来しており、ジェッタ…

サンタナ（Santana）は、中国のフォルクスワーゲン（上汽大衆汽車）が生産する乗用車（セダン）である。 1980年から1988年まで生産されていたフォルクスワーゲンの乗用車・パサート（第2世代＝B2型）の姉妹車であり、同モデルのセダン仕様に冠された名称である。「サンタナ」の名称はカリフォル…

シロッコ（Scirocco）は、ドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンがかつて販売していたハッチバッククーペ型の乗用車である。 シロッコとは、北アフリカの砂漠地帯から地中海地方に吹き込む、粉塵を含んだ熱風の総称である。フォルクスワーゲン車には他にも、パサート（貿易風）、ジェッタ（ジェット気流）など、風に因んだ名称の乗用車がある。…