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  • アコード ツアラー(Accord tourer)は、本田技研工業が生産・販売していたステーションワゴン型の乗用車である。 本項目では前身モデルのアコード ワゴン(Accord wagon)についても述べる。 初代モデルは1991年に登場し、日本国内で開発してアメリカで現地生産が行われていたが、2代目…
    36キロバイト (4,457 語) - 2024年1月19日 (金) 01:08
  • ホンダ・アコードのサムネイル
    ホンダ・アコードクーペ ホンダ・アコードインスパイア ホンダ・アコードワゴン ホンダ・アコードツアラー ホンダ・アコードユーロR ホンダ・アコードハイブリッド ホンダ・アコードプラグインハイブリッド ホンダ・アコードエアロデッキ ホンダ・アコードクロスツアー ホンダ・スピリア 光岡・ヌエラ(7代目アコードがベース)…
    85キロバイト (9,907 語) - 2024年4月13日 (土) 06:47
  • ホンダ・トルネオのサムネイル
    『アコード/トルネオ/アコードワゴンをマイナーモデルチェンジ SiRタイプに「Euroパッケージ」を設定』(プレスリリース)本田技研工業、2001年5月31日。https://www.honda.co.jp/news/2001/4010531-accord.html。2022年10月26日閲覧。  ^ 『アコード/トルネオ特別仕様車「スタイル…
    9キロバイト (822 語) - 2024年4月1日 (月) 06:21
  • 2000年6月1日、6代目アコードに設定されていたMT専用のスポーツグレードSIR-T」と入れ替わる形で新たに誕生したスポーツバージョンで、姉妹車トルネオにも外観以外は同スペックの「トルネオユーロR」として同時に設定された。すでに欧州仕様アコードには「タイプR」が設定されており、本車その日本仕様ともいえる。…
    10キロバイト (982 語) - 2023年7月18日 (火) 23:57
  • ホンダ・アコード > ホンダ・アコードクーペ アコード クーペ(Accord coupe)は、本田技研工業が生産・販売していたクーペ型の乗用車である。 1988年4月8日 販売を開始。アメリカ合衆国オハイオ州のメアリーズビル工場が製造を担当し、左ハンドルの状態で製造・輸入・販売された。A20A3型…
    14キロバイト (775 語) - 2024年4月11日 (木) 02:52
  • グランツーリスモ (ゲーム)のサムネイル
    CR-Xデルソル'92 VXi CR-Xデルソル'92 SiR CR-Xデルソル VGi CR-Xデルソル SiR EGシビック'93 SiR-II EGシビック'93 フェリオ SiR CR-X EF-8 Si-R△ アコード セダン SiR アコード ワゴン SiR NSX-R GT1 Turbo(日本版のみ収録)…
    23キロバイト (2,509 語) - 2024年1月27日 (土) 09:17
  • ホンダ・シビックのサムネイル
    ワゴンやクーペが設定される等の幅広いボディ展開がされている。エンジンは初代から現在に至るまで直列4気筒を搭載しているが、排気量は1.2 Lから徐々に拡大され、現在は2.0 Lガソリンエンジンのほか、2.2 Lディーゼルエンジンやガソリン電気ハイブリッドなどが搭載されている。また、スポーツグレードの「Type…
    114キロバイト (14,484 語) - 2024年3月15日 (金) 00:39
  • 98spec(DB8後期型) TYPE-CL1 - ホンダ・アコード ユーロR(CL1型) TYPE-CH9 - ホンダ・アコードワゴン SiR(CH9型) TYPE-CHA - ホンダ・アコード EX V6(CG1型、北米仕様) TYPE-CFA - ホンダ・アコードクーペ EX V6(CG2型、北米仕様) TYPE-DE3A…
    31キロバイト (3,591 語) - 2024年3月8日 (金) 15:47
  • ホンダ・プレリュードのサムネイル
    プラットフォームはインスパイア(直列5気筒用)やアコードのものを流用することが検討されたが、先代と同じくプレリュード専用のプラットフォームが用いられた。 エンジンは先代を継承したが、スポーツグレードの「Type S」と「SiR S spec」とではピストンの形状や高圧縮化により220P…
    41キロバイト (4,767 語) - 2024年4月23日 (火) 00:01
  • ミラ TR-XX アヴァンツァート R ストーリア X4 ホンダ CR-X デルソル SiR シビック SiR-II(EG) シビック Type R(EK) インテグラ Type R 98 spec アコード ユーロR S2000 S2000 Type V NSX Type R NSX Type…
    31キロバイト (2,459 語) - 2024年3月29日 (金) 05:25
  • ードのH22Aを搭載していたが、コンパクトな車体が災いしタイヤ性能を生かしきれず、かなりの苦戦を強いられた。1996年にはベース車がアコードに変更され、一転して連勝を重ねた。 1994年5月に、プリモ店設立10周年を記念し、「MX」をベースとして、マニュアルエアコ
    34キロバイト (4,322 語) - 2024年3月3日 (日) 13:16
  • ホンダ・インテグラのサムネイル
    レジェンドに次ぐ2車種目として発売された。 デザインは日米共同で進められ、全体のスタイルの特徴として、1985年(昭和60年)6月に登場する3代目アコードを小型化したようなスタイルで、当時のホンダ車に多かったリトラクタブル・ヘッドライトを採用している。 当初は専用に開発されたZC型・直列4気筒DOH…
    41キロバイト (4,882 語) - 2024年4月25日 (木) 02:48
  • ハル 搭乗車種:AP1 S2000, CH9 ホンダ・アコードワゴン ボディカラー:ニューフォーミュラレッド(AP1) BOOMのエースを務める23歳の青年。元々BOOMのメンバーではなかったが、片側一車線の一般道で大柄なアコードワゴンを180°ターンさせ、イソノを驚愕させる。その後イソノによ…
    65キロバイト (9,536 語) - 2024年1月7日 (日) 04:08
  • ホンダ・CR-Xのサムネイル
    B.(ABS)装着車が設定された。 1989年9月22日、「VTEC」(可変バルブタイミング&リフト機構)を備えたB16A型エンジンを搭載した「SiR」(EF8)が発表された。最高出力は160PS(ネット値)に達し、排気量1Lあたり100PSという、市販車の自然吸気エンジンとしては驚異的な出力を…
    34キロバイト (4,006 語) - 2023年12月6日 (水) 13:16
  • リバティーシティのサムネイル
    アコード CA5)などの日本車に乗る。 実在のアルバニア系犯罪組織についてはアルバニア・マフィアを参照。 トライアド 中国系マフィアで、GTA シリーズ全般に渡り登場し、あらゆる都市、地域に支部を持つGTA 史上最大の巨大組織。今作に登場するのはリバティーシティ支部で、アルゴン
    160キロバイト (19,015 語) - 2024年1月6日 (土) 19:26
  • 日産・シルビア(S15型:スペックR) AC-Wagon - ホンダ・アコードワゴン(CF6/7型) DIA-GT - 三菱・GTO(中・後期型ツインターボ) X-FOUR - ダイハツ・ストーリア(X4) Backyard-EL - ロータス・エリーゼ(タイプ111:スタンダード) Alpha3000 - アルファロメオ・GTV(フェーズ1:3…
    77キロバイト (11,585 語) - 2024年2月26日 (月) 16:14
  • プー・ルイ 9月18日 - タッキー&翼(翌年9月1日解散) 10月10日 - あヴぁんだんど(2018年5月20日活動再開) 10月29日 - Sir Oriental Orchestra 11月12日 - スフィア(2019年2月活動再開) 11月16日 - 北野日奈子(乃木坂46)(2018年7月活動再開)…
    227キロバイト (22,522 語) - 2024年4月14日 (日) 10:37
  • 006 NSX(1990年式) 007 S2000(1999年式) 008 ステップワゴン(1997年式) 009 インテグラTYPE-R(1995年式) 010 フィット(2001年式) 011 アコードワゴンSiR(1996年式) 012 オデッセイ(1994年式) 013 オデッセイ(2003年式)…
    78キロバイト (177 語) - 2024年3月23日 (土) 17:47