検索結果

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  • スポーツカーのサムネイル
    スポーツカー(sports car)とは自動車のカテゴリのひとつであり、実用として移動手段や物を輸送することよりも「スポーツドライビングを楽しむ」ことに重点を置いて設計・開発された自動車のことであり、日常の足としてのみならず、ドライビングを楽しむためにガレージから出す車のことである。…
    14キロバイト (1,752 語) - 2024年2月14日 (水) 04:59
  • マツダのサムネイル
    福島マツダ 北関東マツダ 甲信マツダ 関東マツダ 静岡マツダ 東海マツダ販売 北陸マツダ 京滋マツダ 関西マツダ 西四国マツダ 九州マツダ 南九州マツダ 沖縄マツダ販売 マツダモーターオブアメリカ, Inc. マツダカナダ Inc. マツダモトールデメヒコS. de R.L. de C.V. マツダセルヴィシオスデメヒコS…
    221キロバイト (29,205 語) - 2024年2月20日 (火) 23:41
  • スポーツ・ユーティリティ・ビークルのサムネイル
    スポーツ・ユーティリティ・ビークル(英語: Sport utility vehicle, SUV)とは、自動車の形態の一つ。日本語では「スポーツ用多目的車」と訳される。 SUVには様々な種類と出自が存在するため明確な定義は存在せず、メディア、辞書、ジャーナリストの間でも意見が分かれている。近年はあま…
    52キロバイト (6,842 語) - 2024年4月27日 (土) 07:36
  • マツダ・アテンザのサムネイル
    ツダスピードアテンザ」として参考出品した。 2005年 6月23日 - マイナーチェンジ。 セダンに設定されていた「23Eラグジュアリパッケージ」は仕様変更を経て「23EX」として独立し、スポーツスポーツワゴンにも設定。また、スポーツスポーツ
    38キロバイト (4,395 語) - 2024年3月17日 (日) 08:00
  • マツダ・アクセラのサムネイル
    『Mazdaspeed3(日本名:マツダ スピードアクセラ)』が米国オートモーティブ・リース・ガイド(ALG)社の最高残存価値賞(スポーツカー部門)を受賞 - マツダ 2011年11月17日 ^ 上質なスポーティ感あふれる特別仕様車 マツダ アクセラスポーツ「20S-SKYACTIV アドバンスドスタイル」を発売 - マツダ 2012年6月28日…
    78キロバイト (9,804 語) - 2024年4月17日 (水) 12:45
  • セダンのサムネイル
    セダン (スポーツセダンからのリダイレクト)
    ツダ・アテンザスポーツで採用され、2003年にはトヨタ・プリウスがフルモデルチェンジで、2009年には2代目ホンダ・インサイトが、それぞれコーダトロンカ形の5ドアボディが採用された。 また、2010年代にはスバル・インプレッサ、マツダ・アクセラ(マツダ
    86キロバイト (9,972 語) - 2024年3月22日 (金) 20:38
  • マツダ・コスモのサムネイル
    【画像】マツダ コスモスポーツ 50周年に見る、ロータリーの歴史と未来 (43/68)| レスポンス ^ 【画像】マツダ コスモスポーツ 50周年に見る、ロータリーの歴史と未来 (44/68)| レスポンス ^ 【画像】マツダ コスモスポーツ 50周年に見る、ロータリーの歴史と未来 (45/68)| レスポンス…
    53キロバイト (6,826 語) - 2024年5月4日 (土) 23:22
  • マツダ・RX-7のサムネイル
    RX-7(アールエックス-セブン)は、マツダがかつて製造していたロータリーエンジン搭載のスポーツカーである。 マツダ・サバンナクーペの後継として、サバンナRX-7(SAVANNA RX-7)の名で1978年3月に発売された。1991年に行われた2度目のフルモデルチェンジを機に、マツダ
    43キロバイト (5,024 語) - 2024年4月29日 (月) 22:07
  • - マツダ 2005年12月19日 ^ 『マツダデミオ』、国内累計生産台数100万台を達成 - マツダ 2006年10月4日 ^ 「マツダデミオ」および「マツダアクセラスポーツ」の特別仕様車を発売 - マツダ 2006年11月21日 ^ “デミオ(マツダ)2002年8月~2007年6月生産モデルのカタログ”…
    125キロバイト (15,676 語) - 2024年3月25日 (月) 04:18
  • アストロ(シボレー) アスパイア(三菱自動車) アスペン(クライスラー) アスペン(ダッジ) アスラン(ヒュンダイ) アセント(スバル) アダム(オペル) アティチュード(ダッジ) アテカ(セアト) アテンザ(マツダ) アトスプライム(ヒュンダイ) アドミラル(凌雲科技) アトム(アリエル) アトラス(フォルクスワーゲン)…
    207キロバイト (8,056 語) - 2024年4月22日 (月) 12:39
  • マツダ・ロードスターのサムネイル
    ロードスター(ROADSTER)は、マツダが製造・販売するオープンタイプのライトウェイトスポーツカーである。 1989年5月にアメリカで発売。日本国内では同年8月に先行予約を開始し、9月1日に発売された。当時のマツダは5チャンネル体制を敷いており、そのうちのユーノス店の第1弾車種として「ユーノス・…
    148キロバイト (20,639 語) - 2024年5月2日 (木) 05:43
  • クーペのサムネイル
    クーペ (スポーツクーペからのリダイレクト)
    持った一部の4ドアセダン型乗用車のものでも、「クーペ」と名乗る場合がある。スポーツ性や動力性能の高さを特に優先したクーペは「スポーツクーペ」と呼び分けられる場合もある。ドアが左右2枚のみでも、一般にステーションワゴンやスポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)等は含まれないが、旧来のクーペ以外での…
    34キロバイト (4,461 語) - 2024年2月18日 (日) 01:32
  • ル・マン24時間レースのサムネイル
    ル・マン24時間レース (カテゴリ テレビ朝日のスポーツ番組)
    1987 - 89年はタイアップ曲ではない(オープニングに曲名、アーティスト名の表示がない)。また1987 - 88年は提供スポンサー紹介時はテレビ朝日スポーツテーマが流れた。 また、1997年 - 99年のテーマ曲は、テレビ朝日で中継されていたインディ500中継とのダブルタイアップとなっていた。 1987年…
    100キロバイト (13,641 語) - 2024年4月24日 (水) 06:32
  • マツダ・ファミリアのサムネイル
    上「S-ワゴン」と呼ばれ、スバル・インプレッサスポーツワゴンや後発のトヨタ・アルテッツァジータ同様の、“ショートワゴン”的な5ドアハッチバックである。S-ワゴンの「S」には、“スポーティ、スタイリッシュ、ショート”の意味が込められている。4WDは、マツダとしては初となるスタンバイ式を1.5 Lに(セダン/S-ワゴン)、フルタイム式を1…
    93キロバイト (10,514 語) - 2024年5月2日 (木) 13:56
  • 広島東洋カープのサムネイル
    広島東洋カープ (カテゴリ 1950年設立のスポーツチーム)
    ツダ > 広島東洋カープ ポータル 野球 広島東洋カープ(ひろしまとうようカープ、英: Hiroshima Toyo Carp)は、日本のプロ野球球団。セントラル・リーグ(セ・リーグ)に所属している。通称は「広島」「カープ」「鯉」。 広島県を保護地域とし、広島市南区にあるMAZDA Zoom-Zoom…
    428キロバイト (60,729 語) - 2024年5月5日 (日) 04:25
  • 『夢対決とんねるずのスポーツ王は俺だ!!』(ゆめたいけつとんねるずのスポーツおうはおれだ!!)は、テレビ朝日系列で2000年から放送されているスポーツバラエティ番組(正月特別番組)であり、とんねるずの冠番組および長寿番組。また、2012年から2019年までは夏、もしくは秋にも放送されていた。…
    181キロバイト (27,692 語) - 2024年2月6日 (火) 10:11
  • ダイハツ工業のサムネイル
    ダイハツ愛好家たちによるDCCS(ダイハツ・カー・クラブ・スポーツ)を立ち上げ、以降DRSは海外、DCCSは国内でダイハツのモータースポーツ活動を主導していくことになる。 初期は国内の日本アルペンラリーやヒルクライムを中心に活動したが、1970年代末から海外ラリー
    101キロバイト (13,060 語) - 2024年5月5日 (日) 23:09
  • FFミドルカー用プラットフォーム マツダ・CD2プラットフォーム - FFコンパクトSUV用プラットフォーム マツダ・Eプラットフォーム - クーペ型コンパクトカー用プラットフォーム マツダ・Fプラットフォーム - FRスポーツカー用プラットフォーム マツダ・Hプラットフォーム - FR大型高級車用プラットフォーム マツダ・Jプラットフォーム…
    14キロバイト (1,353 語) - 2023年6月24日 (土) 16:13
  • 世界ラリー選手権のサムネイル
    スポーツが中心となって開発したカルタスのグループA5仕様でアメリカのオリンパスラリースポット参戦したのが初めてであった。その後1988年までA5クラスで同ラリーを3連勝した。特に1988年は多数のワークス不在という条件はあったものの、三菱・マツダ
    187キロバイト (20,979 語) - 2024年4月28日 (日) 19:31
  • ロータリーエンジンのサムネイル
    スポーツ界を支えた。 コスモスポーツでのマラソン・デ・ラ・ルート84時間参戦に始まるロータリーエンジンのモータースポーツ活動は、その後日本国内でも1971年のサバンナによる日産・スカイラインGT-Rの連勝記録ストップとその後の同車との一騎討ち的な闘い、富士グランチャンピオンレースでのマツダ
    102キロバイト (14,713 語) - 2024年1月15日 (月) 14:10
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