のかじり修正(肉盛りと言ったら良いのでしょうか?)をしてくれる 加工屋さんをご存じありませんでしょうか?近所の内燃機屋さんに聞いたら うちにある溶接では耐久性が無いからダメと言われました。 もし、経験ある方やご存じ方がおら...
解決済み質問日時:2017/3/13 14:33回答数:7閲覧数:2,006
スポーツ、アウトドア、車>自動車
ですので、そうならない様に何か合う物なりの打開策をばを見い出したいのです。 当方、溶接機は所有しておりません。 以上 御意見 ありそうな方 おりましたら 投稿願います。
解決済み質問日時:2022/2/6 23:04回答数:1閲覧数:61
スポーツ、アウトドア、車>バイク>カスタマイズ
馬力やトルク特性は置いといて、とにかく大排気量エンジンを軽量化するということなら。 ①YES 熱力学や内燃機工学上では、圧縮比を上げると熱効率が上がります。 これは、同じ量の混合気を燃やした時、圧縮比が高い方...
解決済み質問日時:2022/9/12 11:09回答数:16閲覧数:239
スポーツ、アウトドア、車>自動車>車検、メンテナンス
をどう加工すればいいのでしょうか? 業者さんにステム打ち換え加工等して頂こうと思っております。 ご返答いただけるとうれしいです。よろしくお願いいたしますm(_ _)m
解決済み質問日時:2011/2/6 10:25回答数:1閲覧数:591
スポーツ、アウトドア、車>バイク>カスタマイズ
バイクエンジン、スタッドボルト、ボルト穴、ヘリサートです。ネジ穴も切り直ししても少しバカ穴なので穴埋めして再度穴あけ、タップ切り直し、ヘリサート長め(3D)予定です。アルミ溶接は機材 がないのでパス。エポキシパテは微妙...
解決済み質問日時:2017/7/8 8:07回答数:3閲覧数:182
スポーツ、アウトドア、車>バイク
にくれています。 構造的には溶接でも大丈夫そうなんですが心配です。 どなたか知恵と対処方法、部品販売など 何でも結構ですのでアドバイスください。宜しくお願いします。
解決済み質問日時:2013/10/5 14:52回答数:1閲覧数:605
スポーツ、アウトドア、車>バイク
たのでXJR400の純正スイングアーム(アクスルシャフト廻り・カラー付き)も購入しました。 私が考えている方法は1300のハブ追い込み加工を行い17φベアリングへの打替え・カラーの製作・スプロケの変更etcです。 昔、若い頃...
解決済み質問日時:2014/10/20 11:04回答数:2閲覧数:969
スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ
ばならなかった中、当時の西欧の「造船技術革命」がどのように進み、日本が一つ一つにどのように追いついて技術ギャップを埋めていったか①動力②推進方式③船体材料 の各側面から述べなさい。 と言う問題が出されたのですがどうしても解け...
解決済み質問日時:2023/1/1 17:16回答数:2閲覧数:49
教養と学問、サイエンス>歴史>日本史
スタットボルトの、付く所が割れてボルトがかかる所が半分しかありません… スタットボルトが取り付け出来ません… アルミパテ...
解決済み質問日時:2011/8/2 23:19回答数:3閲覧数:1,084
スポーツ、アウトドア、車>バイク>カスタマイズ
わからないのですが、 スタッドボルトうちかえ という作業は質問内容のそれではなくスタッドボルト自体の交換のことを言うのでしょうか? SR以外でもビッグシングル、マルチの工賃でも構いません。 よろしくお願いします。
解決済み質問日時:2011/6/28 16:20回答数:1閲覧数:672
スポーツ、アウトドア、車>バイク
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