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浪江産水素...都営バスに活用 復興協力、毎月十数台分供給へ #浪江町 #東京都 #水素エネルギー #トラック #燃料電池バス minyu-net.com/news/news/FM20… pic.twitter.com/wNd1ZHxxsw
浪江町製造の再生可能エネルギー由来の水素(グリーン水素)を使った燃料電池バスが東京都内を走る。浪江町の福島水素エネルギー研究フィールド(FH2R)を運営する新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)と東京都の取組み。20日江東区の新砂水素ステーションで開始式を行った。minpo.jp/news/detail/20… pic.twitter.com/sU4jNjHo57
浪江町の水素製造拠点「福島水素エネルギー研究フィールド」で製造された水素を東京都内で将来にわたり継続的に利用する取り組みが20日、本格化した。東京都は今後、水素で走る都営の燃料電池バスや、業務で利用するトラックを運行する際に定期的に"浪江産水素"を活用する。minyu-net.com/news/news/FM20… pic.twitter.com/7xkz3CrjS1
🔔補助金情報 名古屋市 燃料電池バス導入促進補助金 運輸部門からの二酸化炭素排出削減及び水素エネルギーの利活用の推進を目的として本市が実施する燃料電池バス導入促進補助金の交付手続き等に関する基本的事項により補助金を交付 city.nagoya.jp/kankyo/page/00… #企業公式相互フォロー #補助金…
返信先:@wonderfulkiwies他1人あと私はEV(電気自動車)の大火災時における危険性も心配しています。ガソリン車、天然ガス車、燃料電池バス、EVの混在している状態での火災は想像したくありません。リチウムイオン電池は酸素を遮断すること以外消火できないようなので。
東京都交通局巣鴨自動車営業所P-D903 シャーシはスウェーデンのスカニア製、車体はオーストラリアのボルグレン製のフルフラットバスは平成30年に登場しました。 その後の新車はトヨタの水素燃料電池バスやいすゞ、三菱ふそうのディーゼルバスなどの国産車が導入されています。 pic.twitter.com/qygPdYYnMl
福島県浪江町では脱炭素社会への切り札とされる水素を作り出し、町の至る所で活用しています。東京へ水素を送る浪江町の子どもたちが描いた未来の街「水素タウン」がラッピングされている、燃料電池バスが、PR活動の一環として東京で運行しています。m.youtube.com/watch?v=4qFU1k… #福島 #浪江町 pic.twitter.com/GSJe81VUGs
本題は維持含めコスト… 参考 道路の活用として、東京brt 連節バス 従来のバスのおよそ1.5倍の輸送力を持った、東京BRTのシンボル 燃料電池バス 走行時にCO2や環境負荷物質を排出しない、水素を燃料 災害時に活用可能な 大容量外部電源供給システムを採用したSORA tokyo-brt.co.jp/about/vehicle pic.twitter.com/sFN6G12y6d
移動手段として、 1車両で数多く運べる事が重要で運賃の決め方と地域性… 勿論 軌道維持メンテのコストをご存知なら比較は容易、コストバランスで名古屋市のガイドウェイバス、既存軌道活用の有無含め動力選択 以下参考 Xiamen BRT instagram.com/reel/C6_Fmo-Jf… Adelaide O-Bahn instagram.com/reel/C6x3n12O2…
返信先:@moeruasia01”大阪万博のバス運転手が足りない! 10か月でやめてもらうけど時給2000円払うから!” 大阪万博のバス運転手は足らんけど EVバス購入には補助金出すで~ 万博の脱炭素化に向けて、大阪府域に電気バス・燃料電池バスを導入するバス事業者等を公募します2024.4.5 city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kan… 1800万円等💢
福岡空港と中部国際空港の滑走路混雑で離着陸とも待たされて約15分遅れで中部国際空港に到着。 T2からT1への無料連絡燃料電池バスに初めて乗ってみた。 pic.twitter.com/J6MW8hi5un
名鉄バスセンター到着‼️ 金曜日に市役所から名鉄バスセンターまで燃料電池名鉄基幹バスに乗車した笑笑🚌 面白いバスで音が静かで乗り心地は超最高だった‼️🚍 燃料電池名鉄基幹バス超カッコイイ‼️🚍 燃料電池名鉄基幹バス 2回目乗車 #名鉄基幹バス #燃料電池バス #2回目乗車 pic.twitter.com/OCeBh1plpc
#Kiyoshiの乗車記録 燃料電池名鉄基幹バス🚌 どこまで乗車するかは考え中…🤔 金曜日に燃料電池名鉄基幹バスに乗車する 燃料電池名鉄基幹バス 2回目乗車 燃料電池バスは面白いバスで音が静かで超カッコイイ‼️🚍
#Kiyoshiの乗車記録 燃料電池名鉄基幹バス🚌 どこまで乗車するかは考え中…🤔 金曜日に燃料電池名鉄基幹バスに乗車する 燃料電池名鉄基幹バス 2回目乗車 燃料電池バスは面白いバスで音が静かで超カッコイイ‼️🚍 pic.twitter.com/lWWcE1UEyP
未来のバスで訪ねる、絹と蔵の町「川俣」レトロ街歩き f-kankou.jp/pickup/27036 #ジェイアールバス東北 #JRバス東北 #燃料電池バス #トヨタSORA #路線バスの旅 #福島県川俣町 #福島県バス図鑑
混合バイオ燃料使用の長所は、既存の営業所地下燃料貯蔵タンクなどのインフラ、車両を変えずにCO2削減が行えることで、電気バスや燃料電池バスなどイニシャルコストが高く、充電・充てん施設整備が必須の環境対策とは異なり、環境に優しい車両の底上げが図れることが大きなポイントとなります。 pic.twitter.com/jCLxBpp8lc
神姫バス 姫路230あ1184(東11184) ZBC-MUM1NAE 21年式 新車当時は西日本初導入した燃料電池バストヨタのSORA 神姫バス創立95周年記念にトミカのモデルになったことも pic.twitter.com/FuyjKfgBPV