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リポストの“有力説(笑)”、以前ポストした「鉄道趣味のあるある本」での 【昭和30~40年代にタイムスリップできたら帰って来れなくても構わない】に通ずるモノがありますよね😅 どの年代かは一旦、置いといて、“生まれたかった時代”にタイムスリップしたら、当面帰って来られなくはなりそうですね🚞🎵 pic.twitter.com/glANrqonW1
返信先:@musashi_kondouこんな幼稚な光景見てると、一時期鉄趣味界隈で叫ばれてた⁉️「(鉄道)マニアと呼ばれるのは心外!」…とか、鉄道ジャーナル誌がよく使ってた「レールファン」呼称(少し偽善性が)なども同類で、心底馬鹿馬鹿しい世界でも. あるのが…鉄道趣味界なんだと再実感❗️
で、鉄道趣味人として行き着く先が先日から騒がれている新型やくもポスターの落書きに繋がるのよね 時代が変われば当然だけど価値観も変わる だからその時代に合わせた車輌をデビューさせる それが鉄道会社の使命なのよ これを、ガンダムに置き換えれば 時代に合わせた価値観を提供した。 ということ
さっきの話の続き 移住してきて、週6で仕事がんばって、貴重な休みで鉄道趣味に使ってて確かに時間も足りない こっちを選ぶというのはそういうこと、を覚悟して選んだんだから、趣味一人になっても仕方がないよねって 全てやるなんて、欲張りだよね…
返信先:@emanatio999そそ、時間の無駄ですね。ぼくもときどきどさくさに紛れ込んで青バッジで投資だとか起業家だとかがフォローしてくるのですが、内容を見て詐欺っぽいのは他のエロ詐欺垢と共に定期的にブロック、また興味嗜好が美術や音楽・人文・科学系または鉄道趣味でなく単にグルメ・スポーツ・クルマなどの場合も共…
鉄道趣味の人はこういう光景が嬉しいのでしょうか? これはパンタグラフ? あとは車軸と良く分からん部品が散らばっています。 もっと廃墟感があると良い景色になると思うのですが… pic.twitter.com/whP9tdu5IH
鉄道趣味自体かなり理詰めのリアリティ重視な性格だから、他人に架空鉄道を理解してもらうためには世界観というか説明できる言語はいるよねという面はあるとは思う それを欠くと性癖に対しての納得や共感が得られにくい
外山恒一の第四次大戦論ではないが、二次元の萌え絵の排斥運動にせよ、鉄道趣味に対するキャンセルカルチャーにせよ、かつてのポリコレ的害悪とのたたかいの延長戦的なものを連想させる。 迷惑で済んだものを一部集団が徒党組んで合唱してそれで済まなくなるような流れ的な。
まぁ、言えることは最もやってはならない事を犯した これで鉄道趣味はモラルがない趣味言われても反論できないよなぁ 他人事ではく鉄道趣味人の人格をこの落書きで否定してくれた。 趣味人として実に情けない事態である。
伯備線根雨駅に設置されているメッセージボードの件 273系の前頭部の落書きが問題ある気がします。書いた側のモラルも問われますが、これを遮蔽せず放置している根雨駅の管理体制はいかがなものなのか。駅側で管理もできないなら撤去してしまいいかと。 #伯備線 #根雨駅
鉄道趣味の人に需要が殺到して完売した1日券、再販 C100のTYPE-MOONイラストですら通販はある程度もっただけに人気はそれ以上だったというわけかと 「コミックマーケット103」りんかい線1日乗車券の再販売について twr.co.jp/tabid/101/Defa…
返信先:@musashi_kondou「趣味で気軽に楽しみたい」が本質で、後にも先にもそれだけ❗️が肥大化してる世界(ぬるま湯体質)なのが.鉄道趣味界だから...えてして迷惑系.鉄の醸成にも繋がる。 (撮り)鉄系人士の問題が起こり...鉄道会社が厳しい姿勢で臨むのはある種必然。
鉄道趣味に限った話ではないけど、人に価値観を押し付けられる感じ、直接的に限らずソフトなプレッシャーをかけられるような感じも含めてそういうのがすごく嫌で。人それぞれ考え方も価値観も全く違うので、それぞれの世界観を一人ひとりが大切にしてほしいし、自分もその違いを楽しめる人間でありたい
返信先:@1028world_maki実はお姉さんの方がワタシよりも許容量広いのでは?とすら思ってます😂 鉄道趣味の人、撮り鉄の人でも人として付き合える人を選ぶようになってきました😂 女性は優秀で今のところこの線を外してる人見たことありませんが、同性もこの線は外せないですね😅 ある意味男女平等にお付き合いしてます🤗
返信先:@agetsuchi_870多分だけど、 ・10年代後半からの鉄道趣味者の身の振り方が問題となった ・プラレールアドバンスが失敗した ・シンカリオンが出て、保守的な路線をやめた ということでオタクとの対立路線に走ったので勝利
てか もし即上げNGが撮り鉄の掟だったら幅広い年代の撮り鉄から即上げするなって言われるよね。言ってる人の多くが中学生高校生であること、公式がやってること、20代後半以上で撮り鉄/鉄道趣味歴長い人がそれに疑問持ってることから即上げNGが撮り鉄の掟であるとは言えない
返信先:@science01236692歴史を紐解けばSL京阪100年号事故がある訳だし、そもそも鉄道趣味自体が日陰者の趣味なのだから一般人に「オタクに人権を認めてくれ」と言っても無理かと。 日陰者は日陰者らしく虐げられて生きるしかないのだよ。こればっかりは、ね。
一人暮らしを始めてみて、自分は何が一番好きなんだろうって色々探してきたけど、4年目で鉄道だったんだなって答えが出た気がする もちろん、今住んでる町も好きじゃけん、生活と両立しながら鉄道趣味を楽しめたらいいなと思う pic.twitter.com/rA5c2SnSF9
一昨日公開された、阪急2300系と有料座席指定サービス「PRiVACE」専用車両。その外観や車内の紹介記事を書きました。鉄道専用SNSアプリ「Railil」は無料!様々なコラムが読めたり投稿写真が見られたりと、鉄道趣味になかなか使えるアプリです。ぜひダウンロードしてご覧ください!
/ 阪急2300系「PRiVACE」車両 気になる車内に潜入! \ ”なるべく静かな空間を確保したい”という意図で、モーターのない4号車に設置された「PRiVACE」 2人席の中央に設けられたパーテーションが”プライベート感”を演出。 ついに始まる阪急の座席指定サービス…! 詳しくは☟ jrw-inv.co.jp/business/raili…
鉄道趣味者の仲間が増えるのは嬉しい。むしろ私はネタに問題がなければ、即上げバッチコイ派だ 参考にしたり、上手ければ学んだり それに負けない見せ方の工夫も考える 問題は危険な撮影、駅員の注意を聞かない罵声大会 同業者どうしの争いにある。
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