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返信先:@XMMWOB8JUZ84aCN政府気が狂ったな。 犯罪歴 資産状況等全て精査した上で許可証発行にしろよ(パスポートの方がマシだがな) パスポート無しで入国→犯罪の場合韓国政府は責任取る訳か？ とる訳無いよな？ ケミカルタンカー事故起こしても何の責任も取らない国だしな。 空港施設壊しても無責任。却下だな。
10年前に株を始めて、初購入したのが空港施設。900円台で買ってたので長期保有してたら全く儲かってません（損してる）。 株はバイアンドホールドが基本と言われてますがハズレ引いてそれやると悲惨なことになりますね。 pic.twitter.com/p2f8IO5JCt
10年前に株を始めて、初購入したのが空港施設。900円台で買ってたので長期保有してたら全く儲かってません（損してる）。 株はバイアンドホールドが基本と言われてますがハズレ引いてそれやると悲惨なことになりますね。 pic.twitter.com/PIA4VN3ItT
｢JALとANAの天下りは問題｣‼️ 空港施設‼️ に株主提案‼️ #いいねした人全員フォロー #いいねした人全員フォローする #RTした人全員フォローする #リツイートした人全員フォロー #拡散RT希望 #拡散希望 #フォローした人全員フォローする u.lin.ee/tJQSwEA?mediad…
（論文）「衛星 SAR によるインフラモニタリング」ユースケースとして，建造物の変化・空地検知，環境汚染モニタリング，橋梁変動計測， 大規模盛土造成地モニタ，ライフライン地盤変動計測，空港施設管理の高度化・効率化などがある．jstage.jst.go.jp/article/jsceii…
すでに狭い人との評価。 ソウル経由の国際線のチケットがいくら安くても、出国税、空港施設利用料がかかるから結局高くついてしまう。 鳥海氏は供給サイド(売り手側)の論理で話すから、視聴者からトータルで考えない視野が狭い人だと評価されてしまう。
返信先:@8kunsushi昔から変わっていないシステムを知らないのは勉強不足ですね。 鉄道に限らず基本料金＋αのナニカ別料金かかるのは、世界共通の常識だと思うのですが。 （飛行機は空港施設利用料・燃料サーチャージ・・ チケットは、販売手数料、特別先行手数料・・・）
（論文）「衛星 SAR によるインフラモニタリング」ユースケースとして，建造物の変化・空地検知，環境汚染モニタリング，橋梁変動計測， 大規模盛土造成地モニタ，ライフライン地盤変動計測，空港施設管理の高度化・効率化などがある．jstage.jst.go.jp/article/jsceii…
空港施設（8864） PBR0.53・利回り2.29%・優待あり アクティビティストのリムが株主提案で動いてきたか〜〜！ 財務はよいが、配当性向高めで優待の使い道がないため購入見送ったが、提案内容や着地含めて要チェックだな✈️ pic.twitter.com/QvDaeWZZI9
〇提案者 Lim Advisors 〇対象企業 8864：空港施設 〇提案内容 ①日本航空（JAL）とANAホールディングスからの「天下り」受け入れの禁止 ②政策保有株の売却と保有目的の検証 ③自己株買いの実行 ④株主還元の強化 ⑤個別の役員報酬の開示 pic.twitter.com/xEEJJJlvq3
駅メモerの朝は始発。 今日はANA ルンルンです( ´´ิ∀´ิ` ) お久し振りの羽田空港。 最寄からだと成田も羽田も距離・時間共にニアですが、空港施設が段違いw 今回は初めて訪れる場所。 20代前半から10数年、何度も予約が取れなかったずっと泊まりたかった宿へ参ります♡ pic.twitter.com/QplKFa0eWP
役人の天下り先は省庁は勿論自治体にも多数あって、運輸業系の社団法人や協会、国際展示場等の法人や団体には役職待遇まで指定の天下りコースがありますからね… #天下り #癒着 #公務員 「JALとANAの天下りは問題｣､空港施設に株主提案 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/750…
｢JALとANAの天下りは問題｣､空港施設に株主提案(東洋経済オンライン) u.lin.ee/tJQSwEA?mediad… 天下りは航空業界に関わらず、全業界で撤廃すべき 悪い習慣は絶ち切るべき
「JALとANAの天下りは問題」 昨年は国交省OBの人事介入問題で揺れた「空港施設」に物言う株主が噛みついた（東洋経済オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
返信先:@netsensor1米子鬼太郎空港は鳥取県で細かく言うと、米子って付くけど、空港施設は米子市ではなく、境港市にある。更に島根県に入ろうと思ったら、最短でも車で10〜20分くらいかかる。
リムの提案内容は①JALとANAからの「天下り」受け入れの禁止、②政策保有株の売却と保有目的の検証、③自己株買いの実行、④株主還元の強化、⑤個別の役員報酬の開示――とみられる。 業界関係者からは「空港施設についてしっかり調べている提案でまともな内容だ」 toyokeizai.net/articles/-/750…
｢JALとANAの天下りは問題｣､空港施設に株主提案 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/750… JALとANAの天下りは問題視して、亀井静香氏の空港利権は突っ込まない記者に謎
京成電鉄や空港施設など、株主提案が続々。 上場することは適切な資本配分、つまり「どの事業へ投資していくか」と「株主への還元」との舵取りが求められるようになっていますね。社長さんは大変です。。
---- 【上山信一コメント】航空大手は空港施設株式会社の大口ユーザーかつ株主でもある。株主が役員を送り出す慣行はおかしくない。しかしユーザーが役員を出し... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen…
【話題】｢JALとANAの天下りは問題｣､空港施設に株主提案 国交省OBの人事介入､社長解任劇に続く第2幕 . 官僚とか国家公務員の天下りなんかも度々問題になるけど、将来天下りすることを前提に学生時代や若手時代に頑張ってきたと考えると、一概に"天下りNG"とするのも可哀想だなぁとも思う。 .… pic.twitter.com/mzGur8OgMc
「JALとANAの天下りは問題」 昨年は国交省OBの人事介入問題で揺れた「空港施設」に物言う株主が噛みついた(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/40794…
（論文）「衛星 SAR によるインフラモニタリング」ユースケースとして，建造物の変化・空地検知，環境汚染モニタリング，橋梁変動計測， 大規模盛土造成地モニタ，ライフライン地盤変動計測，空港施設管理の高度化・効率化などがある．jstage.jst.go.jp/article/jsceii…
京成電鉄や空港施設など、株主提案が続々。 上場することは適切な資本配分、つまり「どの事業へ投資していくか」と「株主への還元」との舵取りが求められるようになっていますね。社長さんは大変です。。
【JALとANAの天下りは問題】､空港施設に株主提案 国交省OBの人事介入､社長解任劇に続く第2幕！！どおりで羽田空港が成田空港が公明党創価学会の独裁運営になっている訳だ。空港職員や空港飲食店職員が創価系の外国人だらけになっている原因。大和民族は空港を取り戻せ！msn.com/ja-jp/money/ot… pic.twitter.com/Q3AkjyuV0X
【羽田空港旅客機接触爆発炎上、公明党創価学会員の大富豪斉藤鉄夫国土交通省大臣が会見】羽田には一日80名の管制官が滑走路４本を管理し運営。総勢1919人の管制官を定員として設定。朝鮮宗教団体が乗っ取る全国空港職員を総入れ替えしよう。全国空港職員が外国人だらけに！youtu.be/exyy3i4YH0w?si…
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