「ドア数超 CA配置へ」 １月２日の海上保安庁機と日航機の羽田衝突事故を受け、日本航空はB787型の客室乗務員編成数について、国の最低基準より増やし、各ドア配置となる８名以上とすることが１７日分かった。これは航空労組連絡会等の要求が実ったもの、闘いの成果だ！ （2024/5/18報道より）

無事、🌊海水浴出来たね°・*:.。.☆ 万が一のための緊急連絡先 海の事故、海のトラブルなどは、 電話番号118 #海上保安庁 へ #りゅうきゅう pic.twitter.com/zs4hmyespU

知床観光船事故から2年 天気の面から教訓 寒冷前線 nhk.or.jp/hokkaido/lrepo… 安全管理体制構築に課題 nhk.or.jp/hokkaido/lrepo… 海上保安庁の釧路航空基地に9人の「機動救難士」 nhk.or.jp/hokkaido/artic… 救助体制の強化 nhk.or.jp/hokkaido/lrepo…

【茶番】JALと海上保安庁の航空機の衝突事故はフェイクニュースだった!!　その証拠がネット上に続々と投稿される1月 rapt-plusalpha.com/92560/ 【小児性愛者】エプスタイン家はやはり中国共産党の傀儡!! 「ジェフリー・エプスタイン」は幼女を使ったハニートラップを仕掛ける…rapt-plusalpha.com/46453/ pic.twitter.com/QKjAFRGTI6

【海上保安庁】海の事故ゼロを目指して～名古屋グランパス宮原 和也選手からのメッセージ～ youtu.be/YUnBlmJIVTw?si… かずやー

来島海峡を見守る海上保安庁の21歳の美人保安官のドキュメンタリーをNHK -BS で視聴した 事故が多い来島海峡…そこをメンバー全員が心を集結して 各船舶の航路を見逃さずに24時間外国船へも連絡している 実に気の抜けない仕事だ 若干21歳の管制官　頼もしい卵さん これからもめげずに体力を付けて💪

（日経新聞）日本航空（JAL）が7月1日から運航する全ての機体で、原則として非常口の数と同数以上の客室乗務員（CA）を配置することが17日、分かった。1月2日に羽田空港で起きたJAL機と海上保安庁機の衝突事故では、全ての非常口にCAがいたことでJAL機から迅速に全員が脱出できたことを踏まえた措置。

釧路 悲惨な事故を繰り返さない 海難救助の拠点は今 知床半島沖の観光船沈没事故から2年。 事故発生前の道東海域はいわば“海難救助の空白地帯”で、海上保安庁の救助体制の強化が求められていた。 道東の救助体制はどう変わったのか、海上保安庁の拠点を取材した。 nhk.or.jp/hokkaido/lrepo…

JAL、非常口と同数以上のCA：日本経済新聞 「1月2日に羽田空港で起きたJAL機と海上保安庁機の衝突事故では、全ての非常口にCAがいたことでJAL機から迅速に全員が脱出できたことを踏まえた措置となる」 nikkei.com/article/DGKKZO…

海上保安庁の飛行機が羽田で事故炎上したのは、米軍基地の横田基地が使えないというのが影響してたと思う。バイデンが岸田文雄に日本とアメリカ軍の指揮系統統一にさせたから日本の主権が実質的にアメリカの方にもぎ取られた。指揮系統統一なのに横田基地が使えないのは日本が奴隷国家だからと思う

1月2日に羽田空港で起きたJAL機と海上保安庁機の衝突事故では、全ての非常口にCAがいたことでJAL機から迅速に全員が脱出できたことを踏まえた措置となる。

知床半島沖の観光船沈没事故から先月で２年 事故を受け、海上保安庁は道東海域の救助体制強化に急ピッチで取り組んだ １秒でも早く救助に向かうため、何を強化したのか 釧路市にある救助の拠点を取材した #NHK釧路　#ぐるっと道東 nhk.or.jp/hokkaido/lrepo…

#海上保安庁 からGW中の海の事故の速報値が公表されています。事故原因分析、注意喚起もなされています。本格的な海のレジャーシーズンを迎えます。一読のうえ、「備えて海へ」行きましょう！ kaiho.mlit.go.jp/info/kouhou/r4…

知床観光船事故２年余り 海上保安庁の救助体制は｜NHK 北海道のニュース www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…

[Flight 146-3] ①は、海上保安庁のみずなぎ2号(DHC-8-Q300,JA725A)。 ルートを見ると、わけわからん。1号は、正月に事故を起こした機。 ④は、北海道警察機(だいせつ2号,JA05HP)。五輪など重要なイベントが ないのにご出張とは、かなりの違和感を持たざるを得ない。 pic.twitter.com/JgGDkj2aOn

第九管区巡視船えちごの座礁事故 海上保安庁の内部体質による大事故で、私はいつか大事故が発生すると思ってた。 第三者機関の調査でも ・航海長への報告が聞き流され必要最低限の会話 ・航海長も「年齢が離れ普段から意思疎通に苦手意識 と述べているが、この裏側にはもっと根深い問題がある

水原容疑者3月20日地下鉄サリン事件の日に賭博発覚＋5月14日出廷（宇野昌磨氏トヨタイムズ看板引退会見)＝8月34日＝9月3日←富川悠太氏誕生日←トヨタイムズ→元同僚は徳永有美氏→夫、内村光良氏7月22日生←羽田空港事故、海上保安庁はMA722＋日航516「5月16日」＝12月38日＝1月7日←大谷17！

珍しく東京港をパトロールする 横浜海上保安部の消防船「ひりゆう」FL01。 ライトメールには『海で事件・事故を見つけたら118番！』と表示。 この日の朝に防災基地を出港後、お台場までやってきて東航路を経由して横浜に帰りました… 1枚目:東京海上保安部 管理艇(複合型GB)「CL135-M1」 #海上保安庁 pic.twitter.com/AvQBDQwdyz

海上保安庁側には残念ながらJALにあるような事故防止に関する組織体制はございません。 あるのは幹部クラスが自己保身出世の為とそれに従う準幹部による組織だった不祥事などの揉み消し隠蔽、世間一般への過剰な広報業務でございます。 news.yahoo.co.jp/articles/75264…

今日は亀石峠の県道１２号のほうで 救急の出動が多いです 美女木JCT、かなり大きな追突事故＝首都高の 事故となりました 海上保安庁の調査船が伊東湾からいなくなりました ので宇佐美火山の地電流調査だったかもしれませんね 画像の山地は宇佐美火山と言って元火山でしたので なので事故も多いです pic.twitter.com/TucoNpnrCB

◇　羽田事故　管制官数抑制が背景 山添氏　安全軽視を批判　参院決算委 　日本共産党の山添拓議員は13日の参院決算委員会で、日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した１月２日の羽田空港事故の背景を巡り、航空管制体制の問題を追及しました。 jcp-tokyo.net/2024/0514/92796 @jcptokyo pic.twitter.com/i2rNCv1BdE

返信先:@JRMikuLainA350って、こないだ羽田で海上保安庁のアレと事故った奴の同型機

しんぶん赤旗5/14付。 管制官数抑制が背景 羽田事故 山添氏 安全軽視を批判 参院決算委員会 　日本共産党の山添議員は13日の参院決算委員会で、日本航空機と海上保安庁機の衝突、炎上事故の背景を巡り、全国で取り扱う機数が1.5倍に増加の中、管制官数は横ばいだと、管制官不足の実態を追及した。 pic.twitter.com/T8HIEtpFdp

返信先:@uedaturi先日、5月１日のことでした。 NHK のニュースに、ご主人様が映され『あぁ、この方なんだ🤗』と、嬉しい気持ちになりました。 確か「海上保安庁」の事故防止キャンペーンチラシの件でしたでしょうか。 お元気でご活躍ください。

羽田空港でJAL機が海上保安庁機とぶつかり、炎上した事故から9日で1週間。滑走路での衝突はどうして起きたのか、なぜ防げなかったのか。現場の映像や交信記録、3Dモデルから検証する。 #日経ビジュアルデータ vdata.nikkei.com/newsgraphics/h…

返信先:@Opossum787海の事故は、海上保安庁が助けてくれますが、山岳自己は有料ですから自覚した行動をお願いしたいです。

海上保安の日🌊 いつも、 海の安全、私たちの安全を ありがとうございます😊 海の「事件・事故」は １１８番の 海上保安庁緊急通報用へ電話🤙

おはようございます！ 今日は「母の日」でもあり「海上保安庁の日」でもありますね！ 母と海上保安官に日頃の感謝を！ いつも本当にありがとうございます！ 海の事件、事故は「118番」 ※いたずら電話は、業務の妨げになるので、絶対にしないこと😠 ※写真…ブレブレ🙄 #母の日 #海上保安庁の日 pic.twitter.com/eGKNNcZjPB

おはようございます☀️ 5月12日(日)、海上保安の日です。 1948年、初代長官により庁舎屋上に庁旗が掲揚された開庁の日。 役割を理解してもらい、親しんでもらうことが目的だそう。 海の事件事故は海上保安庁の118番！ さて、クロム君は夜中に裏でスタレしてたみたいだね。 今日は何するんだろね？📱🤔

おはようございます✨今日は「母の日」ですが、「海上保安庁の日」でもあるんだそうです。日本の海上保安庁のモデルはアメリカの沿岸警備隊なんですって。まだ時期は早いけど皆さんも海難事故には注意しましょう。 それでは良い日曜日を🤗 pic.twitter.com/70oLzB5Ei5

今日は「海上保安の日」と制定されています。海上保安庁の活動を理解してもらい、広く親しんでもらうことを目的としています。釣り人へも海上の気象に関する注意喚起をして頂いています また海上における事件・事故の緊急通報用の電話番号として　海の「もしも」は１１８番と覚えておきましょう。 pic.twitter.com/xrR4g53k99

おはようございます。 今日5月12日は海上保安庁開設日を記念した「海上保安の日」です。海難事故や自然災害への対応、不審船等に対する治安確保など、毎日ご苦労様です。 ということで、海上保安庁の巡視船あきつしまをば。 pic.twitter.com/3OFb5kd5qV

海上保安庁、人材確保が深刻な課題 。有事じゃ無いし遭難事故は自業自得自己責任の時代ですから実働事案も考え直す必要が有ります。 ndjust.in/_nrJ8h9p #NewsDigest

5月12日は海上保安の日。1948年の今日、海上保安庁開庁。 よく海上自衛隊と間違われるけど海の警察と考えればよろしいかと。警察と陸自を間違える人はあまりおらん。 海での事件事故は118番。 #海上保安の日 #AIイラスト pic.twitter.com/h4dg47shWn

あと、ラストマイルを全く知らないので、ラストマイル…ラストマイルってことは海上保安庁の話だ❗️って謎推理してて面白かったし、なんらかの爆発事故に巻き込まれる話ですきっとって力説してたけど、「爆発」はあってるのも面白すぎる

横浜港のパトロールから帰ってきた 横浜海上保安部の巡視艇「やまゆり」CL129。 ライトメールには『春の事故ゼロキャンペーン実施中！　ライフジャケットの着用を！！』と表示していました。 #海上保安庁 pic.twitter.com/QR0870IOvy

レース当日の５月１２日は「海上保安の日」でもある。海の警察、消防などの業務にあたる海上保安庁が開庁した記念日で、いわゆる「海猿」は海上保安官の潜水士だ。警察が「１１０番」、消防が「１１９番」なのに対し、海の事故の際は「１１８番」に電話をすることになっている。

オワフの火災の時も 住民の犠牲者が多数出たのは 警察が道路を封鎖したからだった 能登の地震の時 救援物資を運ぶはずだった 海上保安庁の飛行機が事故で炎上 物資が被災地に届くのが 非常に遅れたよね 道が悪いとか何とかで ブラジルも マドンナのライブで 被害者そっちのけ ニュースなし 救助なし

正月に事故を起こして死者まで出した空港だってのに…。海上保安庁に申し訳が立たんな…