返信先:@uchida_iwakiバス時間減らしてたら誰も免許証返納しないでしょう。足がなきゃ身動き取れない生きていけない地域なんだから。 免許証返納させたいならバスは無料。タクシーも無料などのメリットがなきゃお年寄りは手放せませんね！

返信先:@iAzPqqNkGUBd2eX大阪メトロはバス運転手不足だからとタクシー運転手の2種免許者を採用して小型バスを走らせるとか言うてますしね 　吉村がタクシー足らん言うてたやん🤣

返信先:@riria10na私 運転免許無いから子を連れての移動手段がバスタクシーしかないから 自転車買うか迷ったんだけど 自分の失敗があるから怖いんよ💦 スリップて一瞬だから何も出来ないよね💦 三輪車とかで子供乗せるの作ってほしい😂

＞また、バスやタクシーなどを運転できる2種免許の学科試験を、英語表記で受けられるようになりました。 英語しか通じないバスやタクシーの運転手が、、、 外国人の増加に伴う運転免許需要に対応　免許学科試験にベトナム語表記追加【徳島】｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/jrt/category…

返信先:@trucknakanohitoタクシーは誰でも出来る トラックは大型免許の特殊技能 バスは大型二種の選ばれた人間 どの職種を多く給料上げればいいかわかるよね

一番走りにくいのは『京都』 タクシーとバスのマナーの悪さはなかなかなもの、ノールックで4車線をいきなりUターンしようとするからな市内のタクシー。クラクション鳴らそうものなら『やかましいわぼけ！』と怒鳴ってくるしあいつら免許持ってんのか？ホントに…。

ワシ、アラフォーで免許返納した方がいいかもしれん どうせ痛みで運転できないし 万が一治ったとしても生涯の維持費ガソリン代車検代事故リスク諸々考えたら バスタクシー電車使う方が安いんじゃないか❓ どうせ長生きできない身だし

福岡県警察 外国語による第二種運転免許学科試験の運用開始について >導入言語 英語、中国語、ベトナム語、ネパール語 バスタクシーは海外からの移民の仕事確定だな police.pref.fukuoka.jp/kotsu/unshi/ga…

二種免許の自動車学校が一日三時間から、四時間乗れるようにして、タクシーやバス運転手を増やそうってニュース、絶対二種免許持ってない政治家が決めてると思う。

返信先:@kei_kudan晴れの予報で坂はこの辺無いので自転車でなんとかなります。なんせ免許無くしてからもっぱら自転車か電車、タクシーを使ってます。バスは本数少ないので

人の少ない山村からバス路線が廃止になるので、そこに住むお年寄りは免許を返納できないのです。 タクシーもいないし。#Nらじ

返信先:@MMM140806連中には物流倉庫やバス会社、タクシー会社に転職してもらい、免許を取ってドライバーとして働いて貰いたいです。自分達の仕打ちがわかるはずです。

地理試験もそうだが、免許取得条件をどれだけ緩和してもドライバー不足が解消されるわけではない。 労働条件を改善しタクシー・バスドライバーの魅力を発信しなければ応募者は増えない。 2種免許の技能教習、必要な日数を短縮へ　運転手不足の解消図る news.yahoo.co.jp/articles/6379e…

これな！観光バスやタクシー、免許取得より接客サービスが好きな人には楽しい職場！バスガイドだけは敵に回さない事！今は携帯電話があるからね！ガイドさんも違う会社でもガイド仲間は多数！news.ntv.co.jp/category/socie…

人を乗せるんだから敢えて厳しくするべきなんじゃないの？最近のタクシーやバスの運転手ってマナー悪いもんな 第二種免許の取得が1日短く？　最短で5日と1時限の技能教習で取得可能に ドライバー不足解消に期待　警察庁(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e9c8d…

返信先:@yuiteee2種免許もいいよタクシーとかバスの運転手できる 大型二輪はムズいと思う実技が

バスやタクシーなどの運転に必要な2種免許の取得に関し、教習所で受ける技能教習の1日の上限時間を今の3時限から4時限に増やす方針を警察庁が明らかにした。 2種免許の技能教習、必要な日数を短縮へ　運転手不足の解消図る：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS4S…

「タクシーと同じ普通２種免許で運転できる小型バス」 定員10人未満のワゴン車やん。

バスやタクシーなど客を運ぶ車を運転するのに必要な２種免許の技能教習で、１日の上限時間を警察庁が増やす方針を示しました。 ３時限　→　４時限 教習に必要な日数を短縮して免許を取得しやすくし、運転手不足の解消を図る狙いがあります。 asahi.com/articles/ASS4S…

返信先:@mKxeioQmNx8swn6他1人二種普通免許っておっしゃってるのかな？ それはともかく、バスを小型化すればするほど 乗客一人当たりの運行コストは高くなる、これ当然 それでタクシーよりは安いバス料金で 果たしてペイするのか？

返信先:@nikkeikansai二種免許で運転出来るからだって。 タクシーと競合する白タク認める政策進めて、こちらに誘導？ 赤バス廃止して、オンデマンドバス走らせて、一体どうなってる？ 公共交通施策のあり方とか、きちんと協議出来てるんかな？

地方のバス廃止地区はライドシェアのような形の物は必要かもしれない。しかし。交通も複雑で危険が多い東京など都市部は乗客の安全安心を担保するのには2種免許山地理試験は絶対に必要だ。都民国民はタクシーが多い東京で手数料を払って無資格ライドシェアを選択する意味が無い。空白地では無い。

利用者の少ない路線では、タクシーと同じ普通２種免許で運転できる小型バスの導入に向けて検討を進めることを明らかにしました。 バスの購入費用などを削減するとともに、運転手を確保しやすくするねらいがあります。 www3.nhk.or.jp/kansai-news/20…

福島県 《政府は３月、外国人労働者を中長期的に受け入れる特定技能制度の対象にバスやタクシー運転手など自動車運送業の追加を閣議決定した。それを受け、県警は…》 第２種運転免許...英語でも　福島県警、学科試験で外国人取得促す：福島民友新聞社 みんゆうNet minyu-net.com/news/news/FM20…

返信先:@kanitokage私も同じように両親が田舎にいるので免許返納問題心配してます 自治体によっては(まだまだ内容十分とは言えませんが)免許返納者にバスやタクシーの割引や通院送迎サービスなんかもやっていたりするので良かったら調べてみてください

（日経新聞）タクシーやバスの運転手に必要な「2種免許」試験の多言語対応が進んでいる。警視庁は24日から英語で受験をできるようにした。日本語のみだった試験は外国人にとってハードルが高く、ドライバー不足の緩和に向け門戸を広げる狙いがある。定着には雇用先の研修体制もカギになる。

実家の母に、少しずつ免許返納の準備をお願いしてる。田舎なので本人もかなりの決意が必要。 バスもたいして本数ないし、タクシーで移動するにはどこに行くにもそこそこ遠い。 バスも高い。うちみたいにもっと田舎だと安い町民バスとか乗り合いタクシーなんかもあるけど、そこまで田舎じゃないので

えっ 　タクシー運転手不足でライドシェアすんねやろ 　アホなの？ > タクシーと同じ普通２種免許で運転できる小型バスの導入に向けて検討を進めることを明らかにしました...運転手を確保しやすくするねらい... 大阪メトロ 利用者少ないバス路線には小型バスの導入を検討 www3.nhk.or.jp/kansai-news/20…

最近話題のバス・タクシー運転手不足関連では、二種免許新規取得者はそれなりにいるものの、高齢（返納・死亡等）の関係で大型二種・中型二種が大きく減少しているようです。大型二輪の減少も同じ理由かと。マニアックな牽引二種・大特二種保有者は一部記事の500人ではなく4万人前後います。 pic.twitter.com/Z3Sx9PHiox

『利用者の少ない路線では、タクシーと同じ普通２種免許で運転できる小型バスの導入に向けて検討を進めることを明らかにしました。』 大阪メトロ 利用者少ないバス路線には小型バスの導入を検討｜NHK 関西のニュース www3.nhk.or.jp/kansai-news/20…

「会社は、利用者の少ない路線では、タクシーと同じ普通２種免許で運転できる小型バスの導入に向けて検討を進めることで、大型バスの運転手不足が見込まれる中、小型バスへの切り替えで多くの運転手を確保するねらいがあります。」

タクシーやバスの運転手に必要な「2種免許」試験の多言語対応が進んでいる。警視庁は24日から英語で受験をできるようにした。日本語のみだった試験は外国人にとってハードルが高く、ドライバー不足の緩和に向け門戸を広げる狙いがある。乗客とのやりとりには一定の日本語能力が必要 #日本経済新聞

返信先:@sharenewsjapan1その代わりタクシーチケットや無料バスを国は発行すべきだよ。 免許取るのにいくらかかると思ってんの？

返信先:@TOYOTA_PR田舎にも公共の公共交通機関があればいいんですけどね。電車や定期バスが無理ならせめて予約バスとか。タクシーを免許持ってない人限定でバス並みの料金で利用できるようにする、とか。貰い事故が怖い若者にも高齢者にも優しいしこういうことに税金を使ってもらいたい

特定技能の産業分野に自動車運送業が追加されますからね。 外国人旅行者にとってはかえって言葉が通じる外国人運転手の方が喜ばれるかもですね。 ２種免許試験が外国語で受験可能に、２０言語の例題配布へ…タクシーやバスの運転手不足に対応 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20231…

タクシーやバス運転手の2種免許試験の「多言語化」は、岸田総理の多文化共生、全体主義のグローバリズムに合致している。 日本語が消え、日本人の精神性を捨て、歴史文化を捨て、異国化した日本に変えるのが、日本の政治なのだろうか？

日本でタクシーやバスの運転手に必要な2種免許試験が多言語対応を強化。警視庁が英語での受験を可能にし他言語も順次対応予定。外国人ドライバーの採用を増やし人手不足に対応。特定技能の資格拡大や研修体制の充実が鍵とされる。運転手不足解消に向けての一歩 #多言語対応 #運転手不足解消 #特定技能 pic.twitter.com/b634UpWrib

日本語の道路標識も少し改める必要がある気がするな。あと一時停止の場所はバンプ（道路の隆起）をつけたらどうだろうか。 ２種免許試験が外国語で受験可能に、２０言語の例題配布へ…タクシーやバスの運転手不足に対応 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20231…

物流やバス・タクシー業界の人手不足は深刻で、運転手は2029年にタクシーで約6万7000人、バスで約2万2000人不足すると推計される。警察庁は外国人も受けやすくなるように、2種免許の例題を20言語に翻訳して各警察に配布し多言語化を促した。 nikkei.com/article/DGXZQO…