マニュアルトランスミッションの自動車を運転したい

返信先:@mocharis_drawなのでマニュアルトランスミッション×2ではございません。

返信先:@mocharis_drawマニュアルトランスミッションを2回重ねる意味がありません。

返信先:@panazonoマニュアルトランスミッション×2ってことすか❓

DCTは擬似マニュアルトランスミッションとでも言えるのかもしれない

どうでしょう、今一度マニュアルトランスミッションの 検討されては（スポーツ脳）

返信先:@study_unnaturalマニュアルトランスミッションたん

マニュアルトランスミッションという一点にさえ拘らなければ安くで車格デカ目のセダン・クーペに乗れるのでグギギ…となっている

返信先:@igari_tomoka3戻すことは現実的に不可能に近いですがマニュアルトランスミッション車、クラッチペダルのあるスリーペダル車ならこの事故は激減するはずです。

そもそも、AT限定の取得率が6割とも7割ともいわれてる中でマニュアルトランスミッションが存在せざるを得ない理由がある車以外まず需要が無い、まして「何となくオシャレで何となく乗りやすそう」みたいな車に"MT"の文字は無いのよ。大半の量産車はその「何となく〜」を満たすよう作られてるわけで

前からずっと思ってたけど オートマチック じゃなくて マニュアルトランスミッション で、いいやん(　・３・) #なんかみた

ブリッピング（エンジン回転数を合わせる行為）しないとそもそもシフトレバーがギアに入らないのよ 発進できる出来ない以前の問題なのよ マニュアルトランスミッションというのはそういう物なのですよ… そもそも、どう見ても今どきの車でない（誉め言葉

リアガラスにマニュアルトランスミッションって貼ってあるエッセ、めちゃくちゃオイル吹いとる・・・

返信先:@UFOjikenbo他1人王じゃなくて五速のマニュアルトランスミッションかもしれない

丁寧に設計された製品だな、と。ケースの開閉にバネが使われていて、スライドさせるだけで吸い込まれるようにスルりと蓋が動作する。さながらマニュアルトランスミッションのゲート操作のようなしなやかさ。設計のクリアランスの設定とプレス成形側との密接さ、緻密さを感じる逸品。

返信先:@redfox70_0215e8nero-XG 免許取り立てで運転しておりました これで坂道発進の練習もしたし マニュアルトランスミッションのさばき方を学びました 今でも覚えてます 瞬発力は結構良かったあの当時としては

【NewStockCar】 ”FIAT500S” 2気筒ターボのTwinAirエンジンに 5速マニュアルトランスミッションを 組み合わせた『500S』。 通常モデルではアイボリー調の 内装も、500Sではブラックに まとめられ専用のハーフレザーシート も装備されることでよりスポーティーな印象です✨ pic.twitter.com/xCuO2s3MPy

返信先:@shinochi19本当にオートで機能してるんだとしたらズル過ぎる！😳😳😳 こんなに頑張ってマニュアルトランスミッションで動かしてるのに…🥺🥺🥺 いやまあ、全然普通に失言しまくってますけども…😗 全人類が失言しまくってると信じるから全世界を許してるけど、オートで機能していたら失言を許せないかもなぁ…🤔

返信先:@Yukumarizunndaマニュアルトランスミッション かABS

エンジンASSYとマニュアルトランスミッションASSY欲しい

前に言ったような気がするけど、🐚さんの略語嫌い地味に好き（全部に適用される訳でもなさそうだけど） MT車のことマニュアルトランスミッション自動車って言うんだろうか…とか思うとかわいい

返信先:@c65vzsaJWD83119ダッジチャレンジャーヘルキャット！マニュアルトランスミッションモデル！ pic.twitter.com/KwkWLrErik

左ハンドルのマニュアルトランスミッション車は最初の数回だけドアに左手をぶつけるけどその後は普通に運転出来る。 でも、ペダル配置まで左右対称だったら難しそう。 ドラグショベル(通称ユンボ)のレバーの別パターンは5分も操作すれば使えるけど、咄嗟の時に事故起こしそう。

トヨタもアクセル離すと加速するまぁまぁひどいけど、AT/CVTなら我慢できるよ。クラウソハイブリッドはマジで止まらないし糞がっていつも思ってる。でもまぁこんなもんだろって感じ マニュアルトランスミッションの車はシンプルに動け！！こっちが指定した通り動作しろ！！！ あとZ33のABSは殺す気か！

無くなったら困るもの。 内燃機関とマニュアルトランスミッション。 ブンブンいうクルマを、ガチャガチャとマニュアルで運転する楽しさを無くさないで。 #ノビタイ

返信先:@cremona_labo他1人なぜかマニュアルトランスミッションの運転が好きです🏎️

湾岸ミッドナイトマキシマムチューンにおいて､ “MTモード(マニュアルトランスミッションモード)” で、50話(阪神高速環状編のラスト)をクリアしました!! 私にはとても大きい事で、とても嬉しいです!! Sak 2024.04.25(木) pic.twitter.com/TfxSLrj2n1

返信先:@Haru_Vkxマニュアルトランスミッションをミッションって言うのは古い人間やマニュアル以外許さん

タミヤ1/20 ベネトン・フォードB192 シフトノブ追加。このマシンは皇帝シューマッハの初優勝マシンであると共にマニュアルトランスミッション最後の優勝マシンなんですよね。セナプロ時代の終焉を告げたマシンでした。 pic.twitter.com/uRh3idEu0y

こいつのマニュアルトランスミッションじつはオートマチックみたいな動きもするのよ 俺が解説するよりもっと詳しい人の解説があるからどうぞ twitter.com/FHSWman/status…

21のオートマラパンにどの車のマニュアルトランスミッションが使えるのか調べてる

近い将来‼️ いやもうすでに⁉️ マニュアルトランスミッション の車は少なくなる一方❗️ 値段が高くなる⁉️ 信号待ちで 隣にプリウスが停まった時 MTらしさを表現するべく 軽くブリッピングして 『爺ムニーサウンド』の サービスをやっているのは … ひ❤️み💖つ サービス満点のくそぢぢい 🤣🤣🤣www pic.twitter.com/sAry7Kw5Lc

返信先:@_x_UwwU_マニュアルトランスミッションですね

マニュアルエンジンコントロール マニュアルトランスミッション どっちも自分で操作するから楽しいんでしょうかね もちろんオートも好きです

みんなの車がキャブレターの4速マニュアルトランスミッションで重ステになりますように🙏

MTG略はマジックザギャザリングがよぎるからMT略にしてるけどそれはそれでマニュアルトランスミッションがよぎる

MTだけのパターンも見たことあるけど、それだとマニュアルトランスミッションとしか解釈できない()

【個人的義務】 MT車運転可能な免許所持者ですが、10年以上MT車を運転していません。 MT(Manual Transmissionの略)車両、マニュアルトランスミッション車を運転したければ… 初級マニュアルミッショントライアルコースを受講。 ↓ 教習所でペーパードライバー教習受講して合格。 これ位したいです。 pic.twitter.com/IGFpKE1Uq2

返信先:@fujishimakosukeクラウザードマーニ ですよね 限定解除とマニュアルトランスミッションの免許がないと乗れんからね オートマチックで サイドカー 扱い なら嬉しいんやけれども 厳しい