知っていますか？物流の2024年問題 | 全日本トラック協会

jta.or.jp/logistics2024-lp/

2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示^（※）が適用され、労働時間が短くなることで輸送能力が不足し、「モノが運べ ...

物流の「2024年問題」とは - 東北運輸局

wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/00001_00251.h...

この規制は、「2024年問題」と称され、とりわけ他の業態よりも労働時間が長いとされるトラック事業については、労働時間が制限されることで、①1日に運ぶことができる ...

物流・運送業界をとりまく「2024年問題」とは？原因や企業がとる ...

www.ntt.com/bizon/d/00492.html

2024/02/27 ... 物流・運送業界の「2024年問題」とは、働き方改革法案によりドライバーの労働時間に上限が課されることで生じる問題の総称のことです。具体的には、 ...

物流業界「2024年問題」を一から解説 働き方改革関連法制定の背景 ...

www.traffic-probe.jp/wp_all/wp03_1.ht...

トラックドライバーの労働環境を良くしようという狙いがあります。 ... この法施行によってどのような問題が生じるのでしょうか。 一つ目は、運送・物流業者の ...

2024年問題で物流・運送業界はどう変わる？分かりやすく解説 - freee

www.freee.co.jp/kb/kb-payroll/2024-pr...

2024/02/27 ... 2024年4月1日よりドライバーの労働時間が制限されることで、さまざまな問題が懸念されます。長時間労働などが問題視される物流・運送業界では、 ...

2024年問題とは？物流・運送業への影響、対策をわかりやすく解説

www.nihon-ma.co.jp/columns/2022/x2022...

2024/04/01 ... 2024年問題を迎える物流・運送業界の現状課題 · ①慢性的な人材不足・ドライバーの高齢化 · ②長時間労働の常態化 · ③物流量の増加.

「2024年問題」運送業 建設業 医師の時間外労働の上限規制開始 | NHK

www3.nhk.or.jp/news/html/20240401/k10...

2024/04/01 ... 「2024年問題」運送業 建設業 医師の時間外労働の上限規制開始 · 働き方改革に伴って労働基準法が改正され、2019年から多くの業種で時間外労働に上限が ...

物流の2024年問題とは何かをわかりやすく図解、給料は減る？ 課題 ...

www.sbbit.jp/article/cont1/68543

日本の産業界を大きく揺るがす危機的状況として、警鐘が鳴らされている「物流の2024年問題」。物流の2024年問題とは、2024年4月1日以降、トラックドライバーの時間外 ...

政府が｢物流2024年問題｣をこんなにも"煽る"事情 トラック ...

toyokeizai.net/articles/-/737059?disp...

2024/02/27 ... そうした運送業界が抱えてきた構造的な課題に、少子高齢化による就労可能人口の減少という構造的課題が加わって発生したのが、トラックドライバー不足で ...

トラックの「2024年問題」知っていますか！？ - 東北運輸局

wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/00001_00250.h...

この規制は、「2024年問題」と称され、とりわけ他の業態よりも労働時間が長いとされるトラック事業については、労働時間が制限されることで、①1日に運ぶことができる ...