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885系は登場当時、フォルムの美しさと斬新さが話題に。白いボディが印象的で、車内のシートは、くつろぎを追求。のどかな景色を車窓に、目的地へと運びます。

「白いかもめ」、｢白いソニック｣、｢白いみどり｣はこの項目へ転送されています。 ... 885系電車（885けいでんしゃ）は、九州旅客鉄道（JR九州）の交流特急形電車。 ... 2000年（ ...

2019/2/28 -JR九州の885系特急形電車。2000（平成12）年3月11日に、博多～長崎間を結ぶ特急「かもめ」として営業運転を開始してから ...

今回乗車したのは885系「かもめ」、俗称「白いかもめ」として親しまれている。博多を出発した特急「かもめ」は鹿児島本線を南下。鳥栖からは進路を西へとり長崎本線に入っ ...

シートピッチは1,150mm。2席側はそれぞれが独立して設置されていて、実質全席が1人掛け席になっています。 各席とも台座も独立しているので、2席側も窓側は長崎方向、通路 ...

JR九州の885系は、883系をベースに開発した振子機構搭載の交流特急形電車です。平成12年(2000)に、従来の485系を置き換えて速度向上を図るべく「かもめ」の運用で長崎 ...

2020/11/6 -グリーン席の車内です。座席以外に異なる点は窓の柱に飾り照明が付いたことくらいで、基本的な構成は普通車と変わりません。この辺りの設計思想は883系 ...

2022/9/22 -そして、現在、「白いかもめ」の愛称で親しまれている885系電車と、DXグリーン席を連結したグレーの787系電車の2形式が博多～長崎間や門司港・吉塚～佐賀 ...

2022/9/3 -9月23日以降、定期列車34本のうち26本(下り14本・上り12本)を787系、8本(下り4本・上り4本)を885系、臨時列車8本のうち6本(下り3本・上り3本)を787系、2本 ...